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Consiglio auto - Gagio - 18-01-2011
Bollo e assicurazione, forse?
Consiglio auto - Animal farm - 19-01-2011
Honda Accord.
Consiglio auto - mr.magoo87 - 19-01-2011
Polo 1.4 nafta o Seat Ibiza con lo stesso motore.
vanno ad aria.
Consiglio auto - EBI - 19-01-2011
mr.magoo87 Ha scritto:Polo 1.4 nafta o Seat Ibiza con lo stesso motore.Concordo, ma sono sempre 3 cilindri: se trasporti un litro di latte, poi arrivi con della panna (in più non vanno veramente niente: parlo per esperienza diretta...)
vanno ad aria.
Consiglio auto - progitto - 19-01-2011
Io ho avuto la panda a metano, consuma un niente e a differenza di quasi tutte le altre monta un motore studiato per andare a metano; ha però il difetto non trascurabile di avere una autonomia di metano non proprio esaltante (con la percorrenza chilometrica che hai detto ci faresti due giorni). Altro difettino è che ha l'assetto un po' durino e alla lunga può risultare un po' scomodo. Personalmente non la userei per sorbirmi 120 km al giorno.
Anche a me la polo 1.4 diesel non dispiace e, non so se a ragiono o a torto, mi da sempre l'idea di essere meno "scatolettosa" di altre nella sua categoria
Consiglio auto - Doppiaeffe - 19-01-2011
è fuori cilindrata ma io eviterei auto italiane ... toyota corolla. il 2000 non consuma veramente un quazzo
Consiglio auto - Fiabeschi - 19-01-2011
Io avevo la Polo 1.9 TDI 100cv. Era ottima sia come consumi che come prestanza del motore. E te la cavi sotto i 5000€
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188582015
Anche se sei sopra la cilindrata richiesta, io mi trovavo benissimo a macinar chilometri (50k nel 2008)
Consiglio auto - lucazam - 19-01-2011
C3 1.4 HDI. Costa poco, consuma veramente pochissimo, è molto confortevole e ha buono spazio.
Consiglio auto - .SharK - 19-01-2011
Panda a metano tutta la vita
Fiat Multipla MJet se invece vuoi qualcosa di davvero spazioso
Consiglio auto - EBI - 19-01-2011
Con la Panda a metano, facendo tanta autostrada e un po' di città (come dovresti fare tu), rispettando i limiti (120-130 fissi) riuscivo a fare circa 300 km con un pieno di metano... cmq anche a benzina consumava poco.
P.S. i serbatoi dei metano vanno sostituiti ogni tot di anni (mi pare 5): il costo non sono i serbatoi (li sostituiscono con altre bombole usate ma già collaudate e gratis) ma il meccanico che li deve smontare. Se la scegli controlla questa cosa
Vedi qui:
http://www.federmetano.it/home.php?id=11
13. A quali controlli periodici sono sottoposte le bombole di metano sugli autoveicoli?
Nel caso di acquisto di un veicolo nuovo, omologato dal costruttore:
Su questi veicoli, sono installate bombole omologate secondo il Regolamento ECE/ONU n. 110, che devono essere collaudate ogni 4 anni a partire dalla data di immatricolazione del veicolo. Le operazioni di collaudo vengono effettuate da officine specializzate (es. gli installatori di impianti a gas) con l'addebito della sola manodopera (il ricollaudo della bombola è gratuito). Nel caso di un veicolo trasformato: Generalmente vengono installate bombole omologate secondo la normativa nazionale, che debbono essere collaudate ogni cinque anni. Anche in questo caso, l'operazione viene effettuata direttamente dall'installatore, che farà pagare il solo costo di manodopera. Recentemente sono state introdotte anche sulle trasformazioni bombole di tipo R110, il cui periodo di validità è di 4 anni a partire dalla data di immatricolazione dell'auto.
Qualora, nelle operazioni di collaudo, la bombola non sia ritenuta idonea, il costo della sostituzione è gratuito in quanto coperto dalla Gestione Fondo Bombole Metano dell'Eni, che provvede - fra l'altro – alla copertura assicurativa per eventuali danni dovuti all'utilizzo delle bombole, valida su tutto il territorio nazionale.