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urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - Versione stampabile

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urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - ggcapp - 31-05-2011

no no le mie hanno 4 attacchi separati e tutti con moschettone.. cosi':
[Immagine: sabelt_cintura_top-formula_4punit_saloon_904118E.jpg]


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - namrocko - 31-05-2011

Io le ho attaccate con dei golfari messi al posto dei dadi che reggono gli attacchi delle cinture originali e dietro al rollbar ho fissato delle piastre con dado subito dopo la copertura in alluminio che c'e' sotto la moquettina sulle quali ho avvitato i golfari... trovi tutto su rallyshop.it comunque^^


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - namrocko - 31-05-2011

P.S. i due attacchi delle spalle vanno a convergere in un unico golfare dietro al rollbar Wink


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - ggcapp - 31-05-2011

le due fasce ho intenzione di passarle intorno al roll bar e fissarle con la tecnica della fibbia fatta con tre piastrine in acciaio e due bulloncini......il mio problema rimane quello delle lombari am comincio a capire qualcosa...


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - smoke - 31-05-2011

namrocko Ha scritto:Io le ho attaccate con dei golfari messi al posto dei dadi che reggono gli attacchi delle cinture originali


a me non stavano.Shock (hai visto la foto?) .
Fai una foto se riesci, che gli dai una mano :chessygrin:


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - namrocko - 31-05-2011

...ora sono in barca, torno ra 10 giorni, faccio foto subito... basta prendere dei golfari lunghi e sostituirli ai dadi degli attacchi cinture originali, l'unico problema e' che ho dovuto mettere l'attacco con lo sgancio al contrario, ma la cintura stock entra e si sgancia tranquillamente anche con l'attacco al rovescio... e poi mi sono trovato con il dado troppo lungo che mi sfiorava il frame in alluminio nel sottoscocca quando il telaio fletteva, ma una tagliata di mezzo cm ha eliminato il problema^^


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - smoke - 31-05-2011

[Immagine: harnessmountneardoorpl0.jpg][Immagine: harnessmountneardoorpl0.jpg]
golfari lunghi? Scusa, quanto sei alto?
Magari se stai avanti con il sedile non ti si pone il problema...
A me manco quelli normali stavano...
Io dico qui:
[ATTACH=CONFIG]4697[/ATTACH]


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - alluminio - 31-05-2011

Io le lombari (coi moschettoni uguali ai tuoi) le ho messe negli attacchi delle cinture col bullone originale, i golfari col filetto giusto ho fatto fatica a trovarli poi lo spazio è poco, il bullone originale entra nel moschettone, se vuoi fare il lavoro smadonnando un po' meno puoi mettere un bullone più lungo, se vuoi smadonnare ancora meno poi mettere uno spessore per tenere divisa la cintura originale da quella delle 4 punti. Se vuoi ti faccio 2 foto, ma devo avere il tempo di smontare un sedile.


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - namrocko - 31-05-2011

Il filo dei golfari e' universale... in ogni caso io monto i sedili triton, che sono belli strettini, quindi ho lo spazio...


urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare... - namrocko - 31-05-2011

D'altro canto le 4 punti puoi montarle solo con un sedile idoneo con i passanti...