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Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Frafreezeer - 27-06-2011
penso che l'esperienza di guida rimanga sempre ottima, al di là del motore che nel caso della mx-5 è sempre passato in secondo piano, in primo piano rimane il piacere di affrontare le curve!
io il motore turbo lo vedo come un lato positivo, ok, l'aspirato trasmette delle bellissime senzazioni che il turbo non ti darà mai, ma è anche vero che il turbo ti dà quella piacevole spinta che l'aspirato non dà!
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - backtothefuture - 27-06-2011
La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model:chessygrin:
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - P&R - 27-06-2011
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model:chessygrin:
Grande !
Da scolpire nella pietra a imperitura memoria.
:p
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - [Slide] - 27-06-2011
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model:chessygrin:cioe che una ti fa vergognare di portarla al ristorante e l'altra invece no? :p
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - mr.magoo87 - 27-06-2011
[Slide];239446 Ha scritto:cioe che una ti fa vergognare di portarla al ristorante e l'altra invece no? :p
mi vergognerei con la modella che poi a casa mi sbocca tutto...
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - 7even - 27-06-2011
ma la facessero rotativa invece?
Cacchio l'unico motore rotativo al mondo ce l'ha la mazda e non lo usa....
prendi quello della rx8 e metti una girella meno spinta, falla arrivare a 180cv per 1200Kg e fine! Perdiana ci vuole tanto!!
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - [Slide] - 27-06-2011
7even Ha scritto:ma la facessero rotativa invece?l'uomo comune da aperitivo non ha nessuna intenzione di stare dietro a un wankel, purtroppo.
Cacchio l'unico motore rotativo al mondo ce l'ha la mazda e non lo usa....
prendi quello della rx8 e metti una girella meno spinta, falla arrivare a 180cv per 1200Kg e finle! Perdiana ci vuole tanto!!
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Frafreezeer - 27-06-2011
7even Ha scritto:ma la facessero rotativa invece?penso che perderebbe la sua fama di auto molto affidabile!
Cacchio l'unico motore rotativo al mondo ce l'ha la mazda e non lo usa....
prendi quello della rx8 e metti una girella meno spinta, falla arrivare a 180cv per 1200Kg e fine! Perdiana ci vuole tanto!!
per quanto amo le mazda con i rotativi, mi sento di dire che sono troppo poco affidabili, oltre a mangiare una marea di olio...
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - progitto - 27-06-2011
[Slide];239456 Ha scritto:l'uomo comune da aperitivo non ha nessuna intenzione di stare dietro a un wankel, purtroppo.Non sono uomo da aperitivo ma non vorrei comunque una MX5 con cui preoccuparmi del fatto che possa ingolfarsi, avere il minimo che impazzisce o altro, voglio che sia un motore che anche se fai un giro di pista senza liquido di raffreddamento non abbia problemi (vedi Lanf).
Per come vedo io l'MX5 deve essere un auto con un motore 'semplice' (vedi aspirato) e un gran telaio/sospensioni anche se già l'NC si è già allontanata da questa filosofia.
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - CJ_ - 27-06-2011
Erc7676 Ha scritto:Cosa cambierà nello spirito sportivo della tradizionale miata?Leggevo su autoblog il confronto tra la Ferrari 458 e laMcLaren MP4-12 ... aspirato contro turbo... Stili li di guida differenti, filosofie opposte.C'é poco da fare, sono due mondi diversi e due modi opposti di intendere la sportività.Cosa cambierà? E sará un bene?
Dopo l'avvento della RC, ci manca questa, e poi magari un bel diesel e siamo a cavallo.