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Ginetta G40R - Versione stampabile

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Ginetta G40R - bio84 - 30-08-2011

figo, ma l'azienda importatrice la proporrà a 45k ed ecco qua che se la tengono stretta per la loro squadra corse....
peccato, perchè se organizzassero aftersales e tutto il resto come dio comanda (partendo anche dalla botta di fortuna di avere componenti in sharing con l'mx) una 50ina di vetture l'anno le venderebbero pure...


Ginetta G40R - Fletch - 30-08-2011

Io aspetto l'usato. Lei sostituirà la mia MX-5.


Ginetta G40R - Fletch - 30-08-2011

pinofredd Ha scritto:dice che il motore è un duratorq ford, credo fosse duratec, cmq dice anche che il cambio è della nc, ergo duratec 2.0 e mzr2.0 potrebbero avere gli stessi attacchi. fico...
Come detto più volte, è lo stesso motore con due nomi diversi.


Ginetta G40R - belushi65 - 31-08-2011

io avrei mantenuto le fiancate + "rotondette" e non tagliate e squadrate a mò fetta di salame...le trovo abbastanza incompatibili con il frontale....allargando e bombando di qualche cm i parafanghi risulterebbe moltom + piacevole...!!!


Miaooo(@)!!!!


Ginetta G40R - dmax23 - 31-08-2011

Io me la farei.


Ginetta G40R - MaD - 31-08-2011

dmax23 Ha scritto:Io me la farei.

In che senso? :haha:

Comunque usata potrebbe essere il futuro!


Ginetta G40R - dmax23 - 31-08-2011

MaD Ha scritto:In che senso? :haha:

Comunque usata potrebbe essere il futuro!

lo sapevo.
in ogni senso ovviamente! :chessygrin:


Ginetta G40R - Inner Frei - 01-09-2011

si ma costa 34'000€ salvo rincari o sbaglio? cioè una ncfl 2.0 preparata con gli stessi componenti quanto mi costerebbe?

comunque a me piace!


Ginetta G40R - dmax23 - 01-09-2011

Un NCFL non peserà mai 800 chili nemmeno senza motore.


Ginetta G40R - bio84 - 01-09-2011

Inner Frei Ha scritto:si ma costa 34'000€ salvo rincari o sbaglio?
sogni.