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Strattona a freddo - omermon - 29-09-2011
Costa Ha scritto:Ma cribbio! 85milaKm col filtro originale!
Daiiiiiiiii costa 10 euro ed è un lavoro da mezz'ora!
Su su sporcarsi le mani
agli ordini!
qualcuno mi spiega come fare??? :chessygrin::chessygrin:
Strattona a freddo - Doppiaeffe - 29-09-2011
http://www.miata.net/garage/NB_fuel_filter/index.html
ecco.
Strattona a freddo - Doppiaeffe - 29-09-2011
http://www.miata.net/garage/FuelFilterChange/index.html
Strattona a freddo - Costa - 29-09-2011
e se te lo dice 2F sei apposto:chessygrin:
La cosa importante e procurarsi dei tappi per bloccare la fuoriuscita della benza!
O un pezzetto di tubo chiuso con una Vite da 8mm (come si può vedere anche in foto)
Strattona a freddo - omermon - 29-09-2011
Doppiaeffe Ha scritto:http://www.miata.net/garage/FuelFilterChange/index.html
grazie mille!
ora le cose sono due..o mi svuoto il serbatoio per terra o divento una torcia umana..
Strattona a freddo - MaD - 29-09-2011
Costa Ha scritto:Male non gli fa : Evil :
E' la prima cosa da fare dopo aver sostituito tutto quello che hai sostituito: Rolleyes :
Poi se continua a farlo c'è sempre il buon vecchio sistema della pulizia del corpo farfallato...prima con il WD40 e poi a mano!
Se non dovesse migliorare pulizia della parte di regolazione del minimo.
Step By Step
Ok, le proverò tutte!
Spero di non incartarmi col corpo farfallato!
Mille grazie!
Doppiaeffe Ha scritto:http://www.miata.net/garage/FuelFilterChange/index.html
Grazie mille anche a te per i link!
Ora leggerò mooolto attentamente!
Strattona a freddo - MaD - 29-09-2011
Per quanto riguarda la pulizia del corpo farfallato ho trovato queste 2 guide:
http://www.mx5italia.com/old/tecnical/motore/corpofarfalato.html
http://www.miata.net/garage/manifold/index.html
mi chiedevo se fosse così ostico rimuovere (e rimontare) il bottom del collettore di aspirazione, quello con le 4 farfalle, per poter pulire anche quello...
Tra l'altro mi chiedevo se per la pulizia, in sostituzione del wd40, potesse andar bene anche della buona vecchia benzina!
Strattona a freddo - Doppiaeffe - 29-09-2011
dopo l'ultima (semidisastrosa)esperienza consiglio di fare questo lavoro con delle mollette per bloccare i tubi e se si ha una sport magari è meglio usare il ponte (ergo meccanico) perchè è veramente scomodo da lavorare.
Strattona a freddo - omermon - 29-09-2011
Doppiaeffe Ha scritto:dopo l'ultima (semidisastrosa)esperienza consiglio di fare questo lavoro con delle mollette per bloccare i tubi e se si ha una sport magari è meglio usare il ponte (ergo meccanico) perchè è veramente scomodo da lavorare.
ecco appunto... pit dove sei!!!!?
Strattona a freddo - Doppiaeffe - 29-09-2011
omermon Ha scritto:ecco appunto... pit dove sei!!!!?
:haha: