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Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - Zakke86 - 27-09-2011
tolta la RC che chiusa mi pare un pickup, la NC mi piace un sacco... e non l'ho presa solo perchè nn avevo il budget per farlo e ho duvuto ripegare sulla NBFL....
ad esempio io sono un di quelli che non prenderebbe mai una NA, pur apprezzandone la linea e la storicità del mezzo.
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - il Mamo - 27-09-2011
EBI Ha scritto:Ho paura a chiedere cosa significa
NON C'È UN ***** DA FARE
F
I
C
C
A
T
E
L
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B
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N
E
I
N
T
E
S
T
A
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(cit.)
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - Clarence - 27-09-2011
preferisco anche io la NC alla NBFL ma RC e NCFL/RCFL non mi dicono molto.
l'NB mi piace, l'NA mi piace di più...
ora non vorrei scendere in tecnicismi ma fondamentalmente dalla NC in poi hanno eliminato quel buco nero nel passaruota che permette di fittare dei cerchi della madonna XD
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - EBI - 27-09-2011
il Mamo Ha scritto:NON C'È UN ***** DA FARE
Già: ecco perché io ho una NA e tu una NB! BWahhahaahhahahaha
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - mr.magoo87 - 27-09-2011
pollice Ha scritto:nell'89 avevo appena finito di mangiarmi le caccole,e forse anche tu, ma dubito che in una mx5 si cercasse qualità......
al circolo dei ricchi i 18enni giravano in elan e z1.
sarà,ma le NA stranamente se tenute senza troppe attenzioni stanno ancora assieme come tante auto di quel periodo....
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - il Mamo - 27-09-2011
Dado Ha scritto:ora mi chiedo... ma allora le altre come sono?
Più lente, ma nemmeno troppo (1.8 146cv vs. 2.0 160cv)
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - il Mamo - 27-09-2011
EBI Ha scritto:Già: ecco perché io ho una NA e tu una NB! BWahhahaahhahahaha
Prima o poi trovo quella giusta (non silver
)
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - EBI - 27-09-2011
Dado Ha scritto:ora mi chiedo... ma allora le altre come sono?
Ho una NA 1.8 e ho guidato solo un'altra Mx5: una NC 1.8... la NA è più "delicata" da guidare, comunica di più ed è più giocattolosa (tutte le informazioni che dà sono più intense). Ma credo proprio che, cronometro alla mano, vada moooolto meno
Insomma: non va un ***** ma ti senti Toivonen sulla S4 in Corsica
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - il Mamo - 27-09-2011
EBI Ha scritto:Ho una NA 1.8 e ho guidato solo un'altra Mx5: una NC 1.8... la NA è più "delicata" da guidare, comunica di più ed è più giocattolosa (tutte le informazioni che comunica sono più intense). Ma credo proprio che, cronometro alla mano, vada moooolto meno
Insomma: non va un ***** ma ti senti Toivonen sulla S4 in Corsica
Mah...il Pistoia a Varano con la NC 2.0 stock ha girato un pelo più forte che con la sua ex Backstage 1.8 con Bilstein Pss e swaybar FM, mi pare
Perchè ce l'avete tanto contro le R-NCFL - Fiabeschi - 27-09-2011
il Mamo Ha scritto:Mah...il Pistoia a Varano con la NC 2.0 stock ha girato un pelo più forte che con la sua ex Backstage 1.8 con Bilstein Pss e swaybar FM, mi pareBeh, hai detto poco...