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Power Arrow - PaSt84 - 31-10-2008

Ciao e benvenuto!


Power Arrow - Kublay - 01-11-2008

Benvenuto :beerchug:


Power Arrow - lucio - 03-11-2008

Benvenuto,anchio ero su passion, spero ritornerai mella famiglia dei possessori miata :beerchug:


Power Arrow - power arrow - 02-03-2009

come alcuni di voi mi hanno suggerito a suo tempo....probabilmente torno su un 1.8, na perchè mi piace di piu, anche perche la seconda serio l ho già avuta. Nel reparto motore ho messo una richiesta di info per risolvere alcuni dubbi prima dell acquisto.
premetto che non sono alla ricerca di un modello perfetto da quotazione piena, anzi, cerco un modello su cui posso trattare il prezzo, NON perfetto ,ma che sia affidabile (intendo che se ci sono ammaccature o simili non interessa)
Punto sul 1.8 anche perchè non credo ,almeno per un bel po, di poterci spendere dietro per elaborarla (turbo,aspirata che sia) perchè è già molto se ho il money per acquistarla e per farci la manutenzione ordinaria : Chessygrin :


Power Arrow - CJ_ - 02-03-2009

mmhhh..

ex auto di elaborare, una NB con eaton, cerchi fucsia ??


Power Arrow - spiderman - 02-03-2009

Eaton non ha più la NB da molto tempo. Ora ha una S2000 pompata.


Power Arrow - power arrow - 02-03-2009

CJ_ Ha scritto:mmhhh..

ex auto di elaborare, una NB con eaton, cerchi fucsia ??

ciao, si l auto era la NB volumetrica testata su elaborare qualche anno fa (e penso anche l unica mazda testata su quella rivista)
i cerchi che c erano sul servizio non me li ricordo ma credo fossero da 17, io l ho presa coi cerchi stock omologati


Power Arrow - CJ_ - 02-03-2009

power arrow Ha scritto:[quote="CJ_":3jposyy7]mmhhh..

ex auto di elaborare, una NB con eaton, cerchi fucsia ??

ciao, si l auto era la NB volumetrica testata su elaborare qualche anno fa (e penso anche l unica mazda testata su quella rivista)
i cerchi che c erano sul servizio non me li ricordo ma credo fossero da 17, io l ho presa coi cerchi stock omologati[/quote:3jposyy7]

capito allora. : Chessygrin :

elaborare fece anche una na turbo..

spiderman Ha scritto:Eaton non ha più la NB da molto tempo. Ora ha una S2000 pompata.

eaton è il compressore :roll:


Power Arrow - CJ_ - 02-03-2009

power arrow Ha scritto:Io penserei il 1.8 perchè ha piu cv...ma vedo che sono rari e ci sono piu 1.6 da 115cv....
colore mi piacerebbe GIALLA (anche se non ho capito se esiste solo 90cv) oppure nera...

gialla solo del 95 e solo 90cv


Power Arrow - power arrow - 03-03-2009

CJ_ Ha scritto:[quote="power arrow":3n836ssp]
Io penserei il 1.8 perchè ha piu cv...ma vedo che sono rari e ci sono piu 1.6 da 115cv....
colore mi piacerebbe GIALLA (anche se non ho capito se esiste solo 90cv) oppure nera...

gialla solo del 95 e solo 90cv[/quote:3n836ssp]

eh già , lo so, infatti è un vero peccato....senza offesa per chi ha il 90 cv...ma credo siano pochini.... :langue2:
poi purtroppo le gialle mantengono un prezzo di vendita un po altino per me (4-4.5)