+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! (/thread-15946.html)
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - jetlory - 01-12-2011
OK, allora sono passato dal meccanico, e alla fine mi sono trovato il collettore montato, poi oggi alle 2 vi metto su tutte le foto.
Il meccanico mi dice che non riesce a montare il centrale perchè punta verso l'alto e gli attacchi per fissare il centrale non sono compatibili.
il numero del mio telaio è JMZNA18C200315877
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - CJ_ - 01-12-2011
Del numero telaio frega poco.. servono delle foto per capire se vuoi che ti aiutiamo in qualche modo, sennò fai come l'altra volta.
Compri nonostante tutto.
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - Mr.Wolf - 01-12-2011
Non fidarti ciecamente del mecca..o meglio, valuta cosa vuol dire "spara tutto da un'altra parte"..
A volte (spesso) i meccanici generici non sono delle acquile..soprattutto se i lavori necessitano di qualche adattamento!
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - Mr.Wolf - 01-12-2011
Per quanto concerne i colli, prima della loro installazione era meglio verificare l'adeguatezza della piastra con la guarnizione originale, dotarsi di fresa e lavorare il tutto per adeguare la continuità dei condotti.. Se non si hanno le capacità, gli attrezzi o le amicizie giuste, meglio optare per prodotti di attestata qualità (racing beat..) altrimenti un'installazione diretta senza le opportune modifiche potrebbe peggiorare il rendimento..
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - P&R - 01-12-2011
Leggendo bene l' annuncio si capisce che:
1. E' uno scarico completo per la Citroen Saxo
2. Va bene anche per le NA 1.6 prodotte tra 1989 e 1994 (le 116 HP, cioè)
3. Richiede del "professional fitting", cioè va adattato da dei professionisti. Posso immaginare: tagliare, saldare e magari riprofilare qualche curva.
4. C'è un numero di telefono da chiamare per avere informazioni addizionali su questo "fitting"
Ho provato a guardare le foto di qualche impianto nato per la MX-5 e mi sembra che qualche supporto sia in posizioni diverse.
Potrebbe essere necessario staccarli e risaldarli (operazioni da fare con attrezzi e materiale adatto per l' inox, altrimenti lo si rovina, anche se è un 304*).
:chessygrin:
(*) AISI 240 Tp 304: ovvero il grado più basso degli acciai austenitici, ma non proprio un acciaio inossidabile
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - ale.sg - 01-12-2011
P&R' Ha scritto:Leggendo bene l' annuncio si capisce che:
1. E' uno scarico completo per la Citroen Saxo
2. Va bene anche per le NA 1.6 prodotte tra 1989 e 1994 (le 116 HP, cioè)
:chessygrin:
P&R ha già detto tutto, devi riposizionare le staffe, sperando non ci siano altri problemi di fittaggio dovuti alla fattura low cost dei pezzi.
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - pilistation - 01-12-2011
Oddio, che fregatura! Però se era scritto...
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - CJ_ - 01-12-2011
pilistation Ha scritto:Oddio, che fregatura! Però se era scritto...
e detto..
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - jetlory - 01-12-2011
Ecco le foto:
[ATTACH=CONFIG]7813[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7814[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7818[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7819[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7822[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7823[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7824[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7820[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7821[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7815[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7816[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]7817[/ATTACH]
Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!! - Mark88 - 01-12-2011
bella fregatura..
PS: ma una pulitina al motore? :haha: