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Clacson da 126 - smoke - 07-03-2009
Su IL Motorsport li avevano in super offerta.... :oops:
http://ilmotorsport.de/shop/article_det ... 238686101b
Sia la grata cromata che il semiguscio rosso si staccano facilmente.
Visto che le staffe OEM sono un po' a pelo (in piu' a me non piacciono) le ho tolte.
Sia il filetto di attacco che il contatto positivo sono uguali ai nostri stock.
(e ne abbiamo ben DUE di clacson!!
che potenza, vero? .. :haha: )Quindi bisogna solo collegare il rimanente polo a terra. Io ho sfruttato l'attacco stesso.
![[Immagine: sany0087.th.jpg]](http://img23.imageshack.us/my.php?image=sany0087.jpg)
Siccome sono un po' piu' spesse dei clacson originali bisogna anche piegare un po' le staffe.
Insomma lavoro anche alla mia portata.
Grazie ai suggerimenti, sono andato in http://www.miata.net/products/pmisc/ e ho trovato sotto horn un sacco di foto e istruzioni.
Nel complesso decisamente soldi ben spesi!