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Ragno KONIG K-SUMMIT - Daviz - 09-12-2011
Sono catene a tutti gli effetti anche per quanto riguarda la legge.
"Ragno" è solo una definizione che si è data per il particolare sistema di fissaggio. Punto e stop.
Chiamiamole "catene a montaggio rapido" se la cosa vi facilita...................
Quindi nessuno le usa/le ha usate mi pare di aver capiro, questo mi interessava sapere.
Mi sembrano valide vedrò se sono compatibili alla NC.
Saluti.
Ragno KONIG K-SUMMIT - .SharK - 09-12-2011
Quoto, sono strumenti equivalenti alle catene inventati per auto non catenabili (ribassate, cerchioni particolarmente grossi, poco spazio internamente tra locari e ruote)
Ragno KONIG K-SUMMIT - CJ_ - 09-12-2011
aleottosei Ha scritto:appunto,queste sono catene e si possono usare.fidati lavoriamo per loro e so bene come sono fatte
p.s. guarda qui http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/K-Summit.aspx
Se ho in auto quelle, e mi fermano, dici che riesco a spiegarlo che sono catene?
Ragno KONIG K-SUMMIT - TIGO - 09-12-2011
Daviz Ha scritto:Sono catene a tutti gli effetti anche per quanto riguarda la legge.
"Ragno" è solo una definizione che si è data per il particolare sistema di fissaggio. Punto e stop.
Chiamiamole "catene a montaggio rapido" se la cosa vi facilita...................
Quindi nessuno le usa/le ha usate mi pare di aver capiro, questo mi interessava sapere.
Mi sembrano valide vedrò se sono compatibili alla NC.
Saluti.
Buono a sapersi!
Anche le calze sono equiparate alle catene?
Ragno KONIG K-SUMMIT - Daviz - 09-12-2011
No le calze NON sono omologate!
Ragno KONIG K-SUMMIT - .SharK - 09-12-2011
Su certe auto è riportata sul libretto la dicitura "non catenabile", e richiede pertanto l'uso dei ragni. Ad esempio la Suzuki ignis 4x4 non é catenabile. Stesso discorso anche per vari suv.
I ragni sono molto diffusi nelle zone prealpine, e da noi polizia e carabinieri sono perfettamente al corrente della cosa. Se non erro, anche sulla scatola è indicato che sono approvate dal codice della strada.
Le calze invece non sono catene-sostitutive ma l'uso su strada è comunque consentito.
Ragno KONIG K-SUMMIT - Daviz - 09-12-2011
Le calze sono utili per le emergenze (anche se si rovinano/rompono facilmente) ma se avete solo quelle siete passibili di multa perchè non sono riconosciute.
Ergo gomme invernali + calze per le emergenze potrebbe essere una buona idea.
Ragno KONIG K-SUMMIT - TraLaLa - 09-12-2011
per sopperire ad un po' di personale ignoranza (vedi ragno prima, sapevo che non era catena, e invece..)..
le calze alla fine cosa fanno? non danno alla gomma il grip che darebbe una gomma invernale? o una termica ha cmq dei benefici con le calze? perchè?
Ragno KONIG K-SUMMIT - pilistation - 09-12-2011
La calza fa aderire la neve su se stessa, l'attrito neve - neve è maggiore rispetto a gomma - neve.
Le calze sono studiate specificatamente per neve.
Le invernali fanno anche questo, ma sono studiate per prestazioni decenti con varie condizioni atmosferiche...
Ragno KONIG K-SUMMIT - TraLaLa - 09-12-2011
capisco.. quindi la termica rimane un compromesso per freddo/pioggia/nevetta, mentre la calza diventa un prodotto specifico per la neve e basta, risultando migliore in quest'ultima situazione.. ok!!
grazie credevo fosse solo modo per migliorare la tenuta delle estive sulla neve, non che fosse pure meglio delle termiche