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ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Hammer® - 06-02-2012
La 1.7 QV che guidavo era indomabile in 1° e 2° e con l'acceleratore a tavoletta bisognava tenere ben salde le mani sul volante; tutto il resto era abbastanza approssimativo... diciamo che chi la comprava lo faceva principalmente per il motore!
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Yusaku79 - 06-02-2012
1.7 QV a carburatori del '89,
sportwagon senza servosterzo che pattinava in seconda, mamma mia, ti schiacciava al sedile, fantastica... tutto il resto non mi piaceva, gli interni erano plasticosi e tristi, ma il suono di quel motore era fantastico... mai più avuto un'auto simile
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Lanf - 06-02-2012
Io ho guidato abbastanza la Alfasud 1.3 di mio padre, solo 79cv, ma era molto leggera e aveva una progressione 2-3 mica male.
Ad andare con un minimo di raziocinio (140 in autostrada) faceva i 14 Km/l.
Allora non c'erano limiti. Mi ricordo la Fettuccia di Terracina tutta ai 150.... (c'era anche pochissimo traffico rispetto ad adesso)
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - alessandrogelsi - 06-02-2012
MAi avuta una, macchina italiana toppo da sbirro ma ne ho guidate a centinaia in tutte le versioni, le impressioni dei miei ricordi si riversano principalmente nell'accellerazione favolosa, e nella fatica che facevi per correggerne la direzionalita, per il resto.....tutta *****.
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - marcob89 - 06-02-2012
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:...ma la canzone sopra ci spiga quanto fosse inevitabile cedere a tentazioni di questo genere a bordo di quest' auto :haha:Grandi Catharral Noise... "N'demo fare a rapina non me basta a bensina..." ahahah
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Fiabeschi - 06-02-2012
Mio zio aveva una 33 Stationwagon 4x4 col millettrè... Arrivava da una Golf, non ha mai, dico mai, smadonnato così tanto per i problemi di affidabilità come con quella 33...
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Pdor figlio di Kmer - 06-02-2012
risulta ovvia una cosa a questo punto, motore boxer, baricentro basso, e gran tiro....
chi lo swappa per primo sull' mx ????
a questo punto lo voglio sulla mia Na sto 1.7 ah i problemi di affidabilità invece a cosa erano legati? motore cambio balle varie?
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - tabaccaio - 06-02-2012
Mio padre aveva una sportwagon 1.7 4X4 ultima serie con trazione integrale permanente. Il bagaglio era ridicolo, consumava come un petroliera ma aveva un tenuta di strada fantastica e ti arrampicavi ovunque. La linea era stupenda rovinata solo dalla lunghissima scritta sul portellone che elencava tutte le doti della vettura ( 33 1.7 i.e. 16v Permant 4 Quadrifoglio Verde S):haha:
A trovarne una la prenderei volentieri come auto tuttofare, dimenticavo in 6 anni pochissimi problemi, solo il computer di bordo che accendeva lucine a casaccio (fatto poi disattivare)
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - Pdor figlio di Kmer - 06-02-2012
altra cosa che ricordo era una 33 station vagon con lo sterzo 'sportivo' che era più diretto ma aveva meno angolo di sterzata....
la ricordo perchè scendendo dal piancavallo (andatura da papà con figli e bagagli) nei tornanti a destra o si allargava all' ingresso oppure si andava ad invadere l' altra corsia !!!
ricordando 33...l' Alfettone squadrato - oldcafe - 06-02-2012
I miei ricordi son principalmente di lavoro, ruggine a iosa, ma ogni volta che ne accendevo una non potevo fare a meno di sgasare per sentire lo strano rumore del boxer