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Quadro strumenti old school! - ORZO - 01-05-2012
namrocko Ha scritto:Ok, domani calibro alla mano ti do le misure^^
vedi se riesci anche a fare un disegno dove apporre le misure!
Quadro strumenti old school! - Fly Lemon - 01-05-2012
Ciao...e se vi posto questa foto????
Anche se ancora non ho una MX, e' gia' un po' che ci sto pensando....molto vintage come cosa e come strumenti ,anche se non facilissimi da trovare, in giro ci sono a cifre non proprio esagerate.
A proposito, sapete che taratura ha il contakm dell' mx? Quelli che ho io ad esempio e' del tipo 1giro=1metro
Quadro strumenti old school! - Fly Lemon - 01-05-2012
Chiaramente per i fondini basta farseli da soli o farli fare da uno che fa adesivi ecc.
Ciao
Luca
Quadro strumenti old school! - ORZO - 01-05-2012
Fly Lemon Ha scritto:Ciao...e se vi posto questa foto????
Anche se ancora non ho una MX, e' gia' un po' che ci sto pensando....molto vintage come cosa e come strumenti ,anche se non facilissimi da trovare, in giro ci sono a cifre non proprio esagerate.
A proposito, sapete che taratura ha il contakm dell' mx? Quelli che ho io ad esempio e' del tipo 1giro=1metro
Ci avevo pensato anche io, a farlo con degli smith, o jagher, ma ci sono alcuni problemi, il primo è il cavo contakm che va fatto fare su misura con gli attacchi specifici, e l'altro è il sensore della benzina che va modificato o "aggiustato" con un trimmer (lavoro che feci sulla mini quando usai gli autometer).
Per il contakm invece bisogna prenderne uno che montato su di un'auto che abbia quasi lo stesso diametro di gomma della mx5 (almeno credo):chessygrin:
Quadro strumenti old school! - namrocko - 02-05-2012
Prese misure, per ora le annoto come lo ho salvate io...domani faccio i disegni con le quote
anello piccolo
48.5 mm est45.4mm int
1.6 mm spess
2.6mm h
Anello grande (contagiri/tachimetro)
96mm est
91.84 mm int
93.2 mm attacco
2.25mm spess
3.32 mm h
1.95 gap attacco
1.43 gap cornice
1.40 diff cornice attacco 2
Quadro strumenti old school! - Fly Lemon - 02-05-2012
Quelli che ho io sono fatti su licenza Veglia Borletti.
Per il cavo conta km si potrebbe riuscire a creare una specie di flangia...andrebbe visto come e' fatto l'attacco dell' MX per poterlo modificare, ma sono cose abbastanza semplici da fare...se hanno l'attacco tipo quello a scatto delle fiat si va in demolizione, si spende 20€ su una strumentazione di una Uno e si riadatta l'attacco da lì.
Per la benzina non capisco perche' vada fatta la modifica col trim...
Ciao
Luca
ORZO Ha scritto:Ci avevo pensato anche io, a farlo con degli smith, o jagher, ma ci sono alcuni problemi, il primo è il cavo contakm che va fatto fare su misura con gli attacchi specifici, e l'altro è il sensore della benzina che va modificato o "aggiustato" con un trimmer (lavoro che feci sulla mini quando usai gli autometer).
Per il contakm invece bisogna prenderne uno che montato su di un'auto che abbia quasi lo stesso diametro di gomma della mx5 (almeno credo):chessygrin:
Quadro strumenti old school! - Fly Lemon - 02-05-2012
Ah, aggiungo che nell' eventualita' che gli strumenti trovati avessero un diametro diverso da quello dell' MX, basta prendere un'altro quadro o rifare la base di appoggio.
Quadro strumenti old school! - ORZO - 02-05-2012
namrocko Ha scritto:Prese misure, per ora le annoto come lo ho salvate io...domani faccio i disegni con le quote
anello piccolo
48.5 mm est45.4mm int
1.6 mm spess
2.6mm h
Anello grande (contagiri/tachimetro)
96mm est
91.84 mm int
93.2 mm attacco
2.25mm spess
3.32 mm h
1.95 gap attacco
1.43 gap cornice
1.40 diff cornice attacco 2
Ottimo già ho fatto un po di telefonate oggi pomeriggio e mi aspettano con le misure (la settimana prox vado!)
Quadro strumenti old school! - ORZO - 02-05-2012
Fly Lemon Ha scritto:Quelli che ho io sono fatti su licenza Veglia Borletti.
Per il cavo conta km si potrebbe riuscire a creare una specie di flangia...andrebbe visto come e' fatto l'attacco dell' MX per poterlo modificare, ma sono cose abbastanza semplici da fare...se hanno l'attacco tipo quello a scatto delle fiat si va in demolizione, si spende 20€ su una strumentazione di una Uno e si riadatta l'attacco da lì.
Per la benzina non capisco perche' vada fatta la modifica col trim...
Ciao
Luca
Più che fare un adattatore conviene rifare tutto il cavo, alla fine costa di meno, per il sensore benzina invece dovresti usarne uno giusto per lo strumento esattamente come fai per la temperatura acqua e pressione olio, ma vista la difficoltà di adattare un gallegiante benzina allora moduli il segnale con un trimmer, e lo regoli in maniera manuale!:chessygrin:
Quadro strumenti old school! - namrocko - 03-05-2012
ORZO Ha scritto:Ottimo già ho fatto un po di telefonate oggi pomeriggio e mi aspettano con le misure (la settimana prox vado!)Oggi non sono riuscito a fare il cad...ma per il preventivo credo ti bastino gli ingombri generali ^^