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1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
Il rele' giallo indicato come fuel inj? Se siete sicuri ponticello e guardo cosa succede.
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
Raga non credo sia quello perché ponticellando sento tic nel cofano ma la pompa non si muove
1600 90cv non parte piu'.............. - Pdor figlio di Kmer - 08-07-2012
no aspetta, correggo nella NA è qui..
http://forum.miata.net/vb/showpost.php?p=5620554&postcount=9
dietro alla maniglia che apre il cofano
è fuel pump non fuel inj !!
confermo che c'è quel 'coso' anche nella mia 90 cv...quindi ...buon contorsionismo :/
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
Non c'e. Ce n'è uno simile
1600 90cv non parte piu'.............. - Pdor figlio di Kmer - 08-07-2012
cioè? c'e un relay con lo stesso connettore ma non è della pompa benzina?
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
No. E' diverso, e' nero e ha 5 poli anziché 4
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
La cosa strana e' che ne esce un filo blu e rosso che e' come il positivo della pompa
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
E' il rele' pompa ma il cavo blu e rosso non arriva alla pompa. Che sia tagliato da qualche parte?
1600 90cv non parte piu'.............. - willy196 - 08-07-2012
Raga ce l'ho fatta!!!! Il relè funzionava ma non arrivava corrente alla pompa perché il blu rosso era interrotto dall' antifurto che sicuramente era giunto alla fine dei suoi giorni. Ho ricollegato in modalità originale e va tutto! Grazie ancora per l'aiuto. Vi romperò presto le balle nella sezione assetti visto che ho comprato quello che si trova su Ebay regolabile in altezza dal Belgio a pochi euri.......
1600 90cv non parte piu'.............. - Pdor figlio di Kmer - 08-07-2012
grazie a te per aver postato la soluzione
sono in molti a rimanere a piedi per motivi simili in questo periodo !