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assetto koni+eibach, forse scambio - Versione stampabile

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assetto koni+eibach, forse scambio - Hammer® - 01-08-2012

Mako sulla sua monta i Koni gialli su molle OEM da più di 10 anni, non ne ha mai parlato in termini negativi.


assetto koni+eibach, forse scambio - yuza - 01-08-2012

Guarda che io e te siamo litigati, nel caso te ne fossi dimenticato. : Evil :

E sto ancora aspettando la tua spiegazione sulla mia firma sbagliata....


assetto koni+eibach, forse scambio - yuza - 12-08-2012

Oggi per sfizio ho rimontato i cerchi originali da 14 (con michelin energy, non proprio delle ventose...)

Volevo provare assetto e angoli con cerchi leggeri ed et "giusto"

Beh la prima impressione è: che figataaa!!

Niente tramlining, auto che fluttua sulla strada, tenuta ridicola (ma qui gli angoli che ho incidono tanto: con -2 di camber posteriore si intraversa anche a 50 all'ora in terza....divertente sull'asciutto, immagino un incubo sul bagnato..)

Esteticamente perde un po', anche per via dell'et alto, ma è tutta un'altra guida. Non per forza migliore (è comunque soggettivo) ma più coinvolgente e comunicativa.

Mi sa che invece di cambiare assetto mi cerco dei wats da 14! O qualcosa di più leggero magari et40....


assetto koni+eibach, forse scambio - Pdor figlio di Kmer - 12-08-2012

è per questo che sopra ai 14" sec me c'è solo fuffa :p anche se i 15" diventano indispensabili se si gira a cronometro, la giocattolosità e l'equilibrio NA escono allo scoperto solo coi 14...Wink

PS: lasciami almeno un millimetro di battistrada per settembre XD


assetto koni+eibach, forse scambio - namrocko - 12-08-2012

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:è per questo che sopra ai 14" sec me c'è solo fuffa :p anche se i 15" diventano indispensabili se si gira a cronometro, la giocattolosità e l'equilibrio NA escono allo scoperto solo coi 14...Wink

PS: lasciami almeno un millimetro di battistrada per settembre XD
Concordo Wink Con i 15 ben gommati sei sui binari alla guida di un kart, ma su strada e per godere di genuine risposte conviene una spalla piu' alta e meno impronta a terra... soprattutto con le 1.6^^


assetto koni+eibach, forse scambio - yuza - 13-08-2012

Ehm.....scambio antera 15x7 et35 (7,3kg) con wats/rota rb 14x6 et 40...!


assetto koni+eibach, forse scambio - Elwood Blues - 13-08-2012

yuza Ha scritto:Ehm.....scambio antera 15x7 et35 (7,3kg) con wats/rota rb 14x6 et 40...!

rota e watanabe....proprio la stessa cosa :haha:

in ogni caso i rota da 14" non esistono


assetto koni+eibach, forse scambio - yuza - 13-08-2012

va beh usati credo si trovino a cifre simili (con ET alto), no?

wats da 14, rota da 15, intendo.


assetto koni+eibach, forse scambio - namrocko - 13-08-2012

Eh no, i rota sono MOOOOOLTO piu' economici...soprattutto usati^^


assetto koni+eibach, forse scambio - Elwood Blues - 13-08-2012

namrocko Ha scritto:Eh no, i rota sono MOOOOOLTO piu' economici...soprattutto usati^^

inoltre pesano di più e la qualità complessiva è inferiore rispetto ai wats, per contenere i costi :chessygrin: