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Tagliare o non tagliare ... questo il problema - SymonDark - 13-11-2012
Tagliare o non tagliare ... questo il problema - maca - 13-11-2012
zef Ha scritto:Io non avevo il Cluise Control. Ho quindi creato i cablaggi dalla centralina ai comandi al volante ed al freno ed ho attivato la funzionalità.la voglio .. la voglio :chessygrin:
A breve la guida ...
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Tagliare o non tagliare ... questo il problema - Demios - 15-11-2012
I problemi citati in questa discussione (http://www.mx5italia.com/showthread.php?25177-A-proprosito-dell-attivazione-del-Cruise-Control-nei-modelli-2006&highlight=cruise+control) sono stati risolti?
Io ho una NC 12/2007, si potrebbe provare a sfatare il mito delle post 2006 attraverso una guida un po' più dettagliata (in modo da non spendere per volante e pezzi senza poi poter effettivamente fare la modiFica)?
Tagliare o non tagliare ... questo il problema - LucaJones - 15-11-2012
zef Ha scritto:In effetti, raccogliendo il suggerimento di Bulz, una mazza idea mi è già vanuta:
NUOVO BOTTONE + cablaggio apertura capote + temporizzatore = smetto di tenere il bottone premuto per l'apertura :chessygrin:
Modifica fortemente sconsigliata per motivi di sicurezza.
Tagliare o non tagliare ... questo il problema - zef - 15-11-2012
LucaJones Ha scritto:Modifica fortemente sconsigliata per motivi di sicurezza.
Pensandoci sarebbe peggio dello smarttop, che di fatto essendo una modifica per aprire e chiudere il tetto in movimento è intrinsecamente meno esposto ad impattare corpi estranei durante la movimentazione (testa di un passeggero che sale troppo spensierato o mano di un amico appoggiato in prossimità).
Obiezione accolta
Tagliare o non tagliare ... questo il problema - zef - 15-11-2012
Demios Ha scritto:I problemi citati in questa discussione (http://www.mx5italia.com/showthread.php?25177-A-proprosito-dell-attivazione-del-Cruise-Control-nei-modelli-2006&highlight=cruise+control) sono stati risolti?Si. L'interruzione del funzionamento del cruise in assenza dello switch del freno a doppio contatto, è una protezione della centralina dai malfunzionamenti(avevo trovato la citazione di quello per la pressione oltre ai due minuti dei tasti al volante, ma non questa).
Comunque interviene dopo un tot (non definito) di frenate non rilevate sul cruise quindi io sono comunque riuscito a tornare da Padova senza problemi.
Ora che ho installato lo switch a doppio contatto non si disattiva più.
Purtroppo per la guida mi sono accorto tardivamente che le foto che ho fatto (con mani sporche e cellulare incellofanato) fanno veramente schifo : Evil :
In compenso ho notato che i contatti del connettore al volante originale (quello della sola musica) che deve essere riciclato a valle del connettore a molla per ricreare i cablaggi mancanti dovrebbero andare bene per la centralina
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Tagliare o non tagliare ... questo il problema - Fly Lemon - 15-11-2012
Scusate l'ignoranza, ma dato che c'e' il pulsante down...dov'e' quello up????: Question :: Question :: Question :
Tagliare o non tagliare ... questo il problema - zef - 16-11-2012
Fly Lemon Ha scritto:Scusate l'ignoranza, ma dato che c'e' il pulsante down...dov'e' quello up????: Question :: Question :: Question :ci sarebbero dei bilanceri agganciati dietro [ATTACH=CONFIG]16991[/ATTACH]