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Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Mr.nitro - 23-03-2013
Presente su nbfl... Non dovrebbe cambiare molto rispetto che sull'na favolosi valgono ogni singolo centesimo! Sono comodi anche su strada io li ho abbinati alle hr come antirollio e mi trovo molto bene per quanto riguarda la convenzione è sempre attiva presi il mese scorso!!
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Tuscany964 - 24-03-2013
Come hanno detto gli altri vai tranquillo gli ohlins sono fantastici e al prezzo della convenzione irrinunciabili. Per le barre io ho preso delle ultraracing su nutz (avevano una convenzione pure li) e mi trovo bene sono regolabili su 3 posizioni - consiglio anche i drop link per sfruttarle al meglio.
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - tomotto - 24-03-2013
bah... il telaio se flette (e anche con barre e rollbar il telaio della mx5 flette....eccome se flette) manda a ***** ogni ammortizzatore, figurarsi i migliori...
comprare gli ohlins per poi farli lavorare con un telaio così è spreco.
pagare 1/3 del valore dell'auto per un assetto è pura follia economica.
poi oh, se volete buttare i soldi fate pure ma torno a ripetere: su un telaio così un assetto di fascia media è l'ideale (tein, Gaz, Bilstein...) spendete i soldi risparmiati su altro e avrete un'auto ben equilibrata.
Non è invidia ragazzi, semplicemente ho anche una Caterham e una Clio 182 team e so bene cosa sia un telaio rigido e affilato e so bene cosa serve comprare per divertirsi senza buttare soldi
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Costa - 24-03-2013
tomotto Ha scritto:bah... il telaio se flette (e anche con barre e rollbar il telaio della mx5 flette....eccome se flette) manda a ***** ogni ammortizzatore, figurarsi i migliori...
comprare gli ohlins per poi farli lavorare con un telaio così è spreco.
pagare 1/3 del valore dell'auto per un assetto è pura follia economica.
poi oh, se volete buttare i soldi fate pure ma torno a ripetere: su un telaio così un assetto di fascia media è l'ideale (tein, Gaz, Bilstein...) spendete i soldi risparmiati su altro e avrete un'auto ben equilibrata.
Non è invidia ragazzi, semplicemente ho anche una Caterham e una Clio 182 team e so bene cosa sia un telaio rigido e affilato e so bene cosa serve comprare per divertirsi senza buttare soldi
Quoto in toto!
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Gasoline69 - 24-03-2013
tomotto Ha scritto:bah... il telaio se flette (e anche con barre e rollbar il telaio della mx5 flette....eccome se flette) manda a ***** ogni ammortizzatore, figurarsi i migliori...
comprare gli ohlins per poi farli lavorare con un telaio così è spreco.
pagare 1/3 del valore dell'auto per un assetto è pura follia economica.
poi oh, se volete buttare i soldi fate pure ma torno a ripetere: su un telaio così un assetto di fascia media è l'ideale (tein, Gaz, Bilstein...) spendete i soldi risparmiati su altro e avrete un'auto ben equilibrata.
Non è invidia ragazzi, semplicemente ho anche una Caterham e una Clio 182 team e so bene cosa sia un telaio rigido e affilato e so bene cosa serve comprare per divertirsi senza buttare soldi
In effetti. Non scarterei neppure l'ipotesi di far rigenerare gli originali, ma chi sa farlo?
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - CJ_ - 24-03-2013
tomotto Ha scritto:bah... il telaio se flette (e anche con barre e rollbar il telaio della mx5 flette....eccome se flette) manda a ***** ogni ammortizzatore, figurarsi i migliori...
comprare gli ohlins per poi farli lavorare con un telaio così è spreco.
pagare 1/3 del valore dell'auto per un assetto è pura follia economica.
poi oh, se volete buttare i soldi fate pure ma torno a ripetere: su un telaio così un assetto di fascia media è l'ideale (tein, Gaz, Bilstein...) spendete i soldi risparmiati su altro e avrete un'auto ben equilibrata.
Non è invidia ragazzi, semplicemente ho anche una Caterham e una Clio 182 team e so bene cosa sia un telaio rigido e affilato e so bene cosa serve comprare per divertirsi senza buttare soldi
Potresti passare per un eretico :haha:
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Number34 - 24-03-2013
CJ_ Ha scritto:Potresti passare per un eretico :haha:Che eresia!
Guida (magari in pista) e non guarda i grafici degli ammortizzatori!
:haha::haha:
:haha:
:haha:
:haha:
:haha:
:haha:
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Bisso - 24-03-2013
io ho fatto rigenerare i miei da capelli ammortizzatori, costa circa 300-350 €, poi servono le molle ribassate se non le hai già, alla fine spendi circa 600 € per un assetto non male, secondo me al livello dei kit da 900-1000 € ma considera che non puoi regolarci niente.
dire che sia una cacata mettere ammo buoni su un telaio che flette è a sua volta una cacata.
seguendo questo principio sarebbe da mettere i peggiori ammortizzatori tanto il telaio non è da f1. è come prendere una ragazza brutta e vestirla male perché tanto è brutta, non diventerà mai una strafiga, io magari proverei a vestirla decentemente e truccarla un po', forse ne esce guardabile.
gli ammortizzatori di qualità si apprezzano su tutti i telai.
che poi basti meno per divertirsi è vero, ma ci si diverte anche con la macchina stock.
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Antonio - 24-03-2013
tomotto Ha scritto:bah... il telaio se flette (e anche con barre e rollbar il telaio della mx5 flette....eccome se flette) manda a ***** ogni ammortizzatore, figurarsi i migliori...
comprare gli ohlins per poi farli lavorare con un telaio così è spreco.
pagare 1/3 del valore dell'auto per un assetto è pura follia economica.
poi oh, se volete buttare i soldi fate pure ma torno a ripetere: su un telaio così un assetto di fascia media è l'ideale (tein, Gaz, Bilstein...) spendete i soldi risparmiati su altro e avrete un'auto ben equilibrata.
Non è invidia ragazzi, semplicemente ho anche una Caterham e una Clio 182 team e so bene cosa sia un telaio rigido e affilato e so bene cosa serve comprare per divertirsi senza buttare soldi
Standing ovation
Kit Ohlins su NA, chi l'ha montato? Impressioni? - Fletch - 24-03-2013
Quindi, in definitiva, gli Ohlins vanno montati solo su auto over 50k €?
