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La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - adry drift - 05-08-2013
bellissima, ma anche la sport che avevi era stupenda! l'hai venduta in fretta la sport piscina?
impressioni di guida, dinamica/motore ecc. nel passaggio all'nc?
complimenti!
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - fabryr. - 05-08-2013
oh bene che sei tornato sulla retta via
le hai dato un nome simpaticissimo manca solo una lucidata sui fari e poi è perfetta
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Piange - 05-08-2013
Intanto grazie a tutti per i complimenti !
Merito della macchina ... :happy:Adry la sport l'ho piazzata quasi subito. L'ho messa ad un prezzo praticamente regalato. Nel giro di 5 giorni avevo chiuso la vendita.
Come sensazione ancora ti direi ... bhooo ! L'ho guidata troppo poco.
Così a pelle ti direi che rispetto all' NBFL è un po meno "giocattolino". Nel senso che su strada sembra essere più stabile. Con tutti i pro e contro che la cosa comporta.
Ad esempio quando la metti di traverso sembra quasi che tocca remare un pò di più con il volante. Anche se il motore aiuta a mantenere la derapata.
Ottimo l'inserimento in curva e i freni sono uno spettacolo !
Motore: un altro pianeta. Il 2.0 va forte. Per me che vengo da un BP bello spompatello mi sembra di stare in coppia perenne !
Ed in effetti è così. Il motore è molto elastico e tira bene anche da bassissimi giri con una bella curva di coppia. La sensazione è veramente piacevole.
Per contro ha perso secondo me un pò quella sensazione di aspiratone giapponese che và tirato fino all'ultimo giro.
In generale direi che il DNA è di una vera MX-5. Il feeling è quello solo che và tutto un pò meglio rispetto all'NBFL.
Vedremo nei prossimi giorni come si comporta ma per ora direi che su strada è molto molto buona
adry drift Ha scritto:bellissima, ma anche la sport che avevi era stupenda! l'hai venduta in fretta la sport piscina?
impressioni di guida, dinamica/motore ecc. nel passaggio all'nc?
complimenti!
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Daviz - 05-08-2013
Il 2.0 è un gran motore per l'utilizzo stradale, te ne accorgi anche da come tira i rapporti lunghi in salita
I (pochi) che hanno provato la mia NC sono rimasti sorpresi, nell'epoca dei turbodiesel coppiosi si aspettavano un benzina aspirato cadaverico, invece (grazie al cielo) non è così...anche perchè la macchina pesa veramente poco (per i canoni odierni).
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Piange - 06-08-2013
In effetti tira bene. Anche se le marce son piuttosto lunghe ! Per carità in autostrada ha un buon allungo ... però inizio a capire il discorso coppia conica 4.1 ...
Che stia nascendo la prima scimmia ?
Daviz Ha scritto:Il 2.0 è un gran motore per l'utilizzo stradale, te ne accorgi anche da come tira i rapporti lunghi in salita
I (pochi) che hanno provato la mia NC sono rimasti sorpresi, nell'epoca dei turbodiesel coppiosi si aspettavano un benzina aspirato cadaverico, invece (grazie al cielo) non è così...anche perchè la macchina pesa veramente poco (per i canoni odierni).
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - CiceNC - 11-08-2013
Benvenuto tra gli NCisti
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - fracrist - 14-08-2013
...non ti si può lasciare solo un attimo, eh?
complimenti!!!
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Pdor figlio di Kmer - 14-08-2013
fuori una dentro un' altra !! bella Piange :plus1:
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Piange - 16-08-2013
Sono peggio di un bimbo piccolo ...
fracrist Ha scritto:...non ti si può lasciare solo un attimo, eh?
complimenti!!!
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:fuori una dentro un' altra !! bella Piange :plus1:
Grazie ragazzi per i complimenti
al primo raduno-challenge-incontro che si fa in zona vedo di presentarvela
La NC 2.0 di Piange, la "Pomodora" - Piange - 29-09-2013
Update: Installati Ohlins DFV, portata a -35 e rifatti gli angoli. Ho comunque intenzione di alzarla visti i seri problemi nell'affrontare le "OTTIME" strade di Ancona e provincia ...
![[Immagine: 0tw3.jpg]](http://imageshack.us/a/img5/4976/0tw3.jpg)