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Qualche info su nbfl 1.8 sport - coach89 - 15-12-2013
ok ti ringrazio tommaso, in settimana provo a passare da lui e vediamo cs mi dice.
Qualche info su nbfl 1.8 sport - Fr@nKi€_#7 - 16-12-2013
Magari il mercoledì sera passa alle Torri Bianche a Vimercate a fare quattro chiacchere
Qualche info su nbfl 1.8 sport - Rava86 - 16-12-2013
Sei di Lodi città? Io abito poco lontano, e anche io ho una sport. Misurando i dati tramite obd la ventola scatta a 96/97 gradi segnati quindi non stupirti se in seguito a forti tirate la temperatura aumenta in quel modo. Cambiando termostato non risolvi il problema, semplicemente apre un poco prima ma poi arriva lo stesso a quelle temperature. Io ho sostituito il radiatore con uno in alluminio di IlMotorsport, anche così non risolvi il problema ma lo scambio termico è decisamente più rapido. Per migliorare le prestazioni gli interventi sono i soliti, scarico, aspirazione fatti per bene, puoi montar una coppia conica più corta ed avrai più spunto (a discapito di una velocità massima più bassa e di un maggior numero di giri a velocità autostradali). Oppure puoi andare di volumetrico\turbo. Non ti ho menzionato le cammes perchè per il nostro motore con fasatura variabile costano una fucilata. Puoi anche far ritoccare la centralina, o metterne una piggyback (se ti serve ho greddy emanage blue + boomslang) ma i pareri sono discordanti. Sicuramente senza altri lavori non aumenterai moltissimo, mentre armonizzerà il tutto se fai anche il resto. Per irrigidirla il rollbar è sicuramente un ottimo upgrade, lo monto anche io insieme a tutto il resto che puoi leggere in firma, e per l'utilizzo di tutti i giorni è anche un pò troppo rigida.
Se hai altri dubbi chiedi pure!
Rava
Qualche info su nbfl 1.8 sport - fracrist - 16-12-2013
benvenuto.
ho una sport anche io, qualche km in più e scaldava anche la mia finchè non ho cambiato radiatore (IL motorsport da 42mm, insomma quello "sottile"). Ora sta molto meglio.
Per i leggeri strappi a bassi giri punterei il dito verso il filtro benzina, che magari è un po' sporco.
In ogni caso, il consiglio di tomotto è LA soluzione: vai da Biraghi, ti fai preparare una bella lista della spesa e (consiglio, ma puoi anche fare diversamente) mandi un MP a super-emme chiedendo preventivo (anche per i pezzi di IL motorsport, di solito ha prezzi migliori del sito).
Qualche info su nbfl 1.8 sport - coach89 - 16-12-2013
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Magari il mercoledì sera passa alle Torri Bianche a Vimercate a fare quattro chiacchere
se riesco passo volentieri a fare un giro e quattro chiacchere
Qualche info su nbfl 1.8 sport - coach89 - 16-12-2013
Rava86 Ha scritto:Sei di Lodi città? Io abito poco lontano, e anche io ho una sport. Misurando i dati tramite obd la ventola scatta a 96/97 gradi segnati quindi non stupirti se in seguito a forti tirate la temperatura aumenta in quel modo. Cambiando termostato non risolvi il problema, semplicemente apre un poco prima ma poi arriva lo stesso a quelle temperature. Io ho sostituito il radiatore con uno in alluminio di IlMotorsport, anche così non risolvi il problema ma lo scambio termico è decisamente più rapido. Per migliorare le prestazioni gli interventi sono i soliti, scarico, aspirazione fatti per bene, puoi montar una coppia conica più corta ed avrai più spunto (a discapito di una velocità massima più bassa e di un maggior numero di giri a velocità autostradali). Oppure puoi andare di volumetrico\turbo. Non ti ho menzionato le cammes perchè per il nostro motore con fasatura variabile costano una fucilata. Puoi anche far ritoccare la centralina, o metterne una piggyback (se ti serve ho greddy emanage blue + boomslang) ma i pareri sono discordanti. Sicuramente senza altri lavori non aumenterai moltissimo, mentre armonizzerà il tutto se fai anche il resto. Per irrigidirla il rollbar è sicuramente un ottimo upgrade, lo monto anche io insieme a tutto il resto che puoi leggere in firma, e per l'utilizzo di tutti i giorni è anche un pò troppo rigida.
Se hai altri dubbi chiedi pure!
Rava
Ciao Rava si sono di lodi, magari se una sera ti va possiamo andare a bere una birra cosi posso fartela provare cosi mi dici le tue impressioni
Qualche info su nbfl 1.8 sport - Rava86 - 17-12-2013
Volentieri, basta che mi fai sapere quando e ci organizziamo.
Rava
Qualche info su nbfl 1.8 sport - coach89 - 18-01-2014
ragazzi avrei una domanda, le barre anti rollio della rx7 originali vanno bene sulla nbfl sport se si, sono piu rigide delle originali?
Qualche info su nbfl 1.8 sport - coach89 - 18-01-2014
Cosa ne pensate di questi coilover http://www.ebay.it/itm/MAZDA-MX5-2001-2006-GAZ-COIL-OVER-SUSPENSION-KIT-/270512343605?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3efbcaca35 sono buoni o fanno schifo? vorrei un buon compromesso tra starda e pista
Qualche info su nbfl 1.8 sport - Niccociaopiaggio - 20-01-2014
Già dei gold non dicono granché, figurati dei "lisci"...! Anche io sono interessato ad un cambio, più che altro per le pistate, perché per strada quelli standard mi stanno alquanto soddisfacendo! <3. Tra l'altro credo sia giusto sottolineare che molti kit, anche al massimo dell'altezza disponibile, abbassano l'auto di 2,5cm... Che non sono pochi, sia per le revisioni, sia per le buche o i dossi di cui le nostre città sono piene!