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Honda K-series swap - Fletch - 05-02-2014 Fisicamente non ho ancora cominciato, economicamente sono già un bel pezzo avanti. Il K lo tengo buono per il futuro. ![]() Honda K-series swap - fracrist - 05-02-2014 Ce n'è uno dalle mie parti sotto una civic extracomunitario-edition (la 3 volumi) e va decisamente . Quando la piegherà dentro un fosso, ci sarà un motore in vendita già in italia. Inviato dallo strumento del demonio con il citofono. Honda K-series swap - Mr.nitro - 05-02-2014 la reperibilità di un k20 è l'ultimo dei problemi... personalmente non amo il k24-20 se mai dovesse essere punterei su un k20 puro e semplice, con 4 cazzate vola e se proprio si è insaziabili si fa turbo in tutta sicurezza +300hp iternal stock che gira veramente alto Honda K-series swap - x-vas - 05-02-2014 costi di una trasformazione simile? Honda K-series swap - Mr.nitro - 05-02-2014 come tutti gli swap metti 6/7k sul tavolo ed il resto nessuno lo sa Honda K-series swap - Number34 - 05-02-2014 Mr.nitro Ha scritto:come tutti gli swap metti 6/7k sul tavolo ed il resto nessuno lo saFai 10 va Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2 Honda K-series swap - Mr.nitro - 05-02-2014 Number34 Ha scritto:Fai 10 vase va tutto liscio... io parlavo di soli pezzi metti il costo di un buon preparatore ed eventuali contrattempi tecnici ed il prezzo lievita ancora. in sostanza un bagno di sangue come qualsiasi swap che non sia 1.6-1.8 Honda K-series swap - Number34 - 05-02-2014 Per il k20 è diverso Non si tratta di mettere nuovi supporti ma di tagliare e ridaldare un po' di pezzi Di pezzi considera 4-5k € Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2 Honda K-series swap - Lubo - 05-02-2014 prima di leggere gli ultimi 3 post era tutto molto interessante... AhahahahhhHhhh Inviato dalla scimmia cattiva Honda K-series swap - Mr.nitro - 05-02-2014 Number34 Ha scritto:Per il k20 è diversoidem per il k24 |