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fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014 Et 0 fender flares autokonexion - Elwood Blues - 05-03-2014 Bello impegnativo! Rollando per bene i parafanghi ci stai con un 8" ET10, bisognerebbe sentire chi gira con 8" ET 0 se è riuscito a farceli stare, senza ricorrere ai fender ![]() fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014 Grazie elwood fanno scena ma escono dalla sagoma almeno di due cm altro che rollare i fender:-) devo trovare qualche carrozziere onesto perché mi sa che mi tirano giù la pelle per un lavori cosi Inviato dal mio C6603 utilizzando Tapatalk fender flares autokonexion - Elwood Blues - 05-03-2014 Più che altro che faccia un lavoro serio. Comunque è un lavoro che si faceva normalmente negli anni '70/'80 per montare cerchi molto sporgenti oppure sulle auto da corsa, non è una moda nuova come qualcuno vuol far credere ![]() Basta che vai da un carrozziere con qualche anno di esperienza. Se ne ha già fatte vedrai che non avrà problemi a farti il lavoro. ![]() fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014 Si hai ragione ma sai come funziona in Italia....tutti fanno tutto ma sai quanti cani in giro....gli artigiani come una volta non ci sono più!!! fender flares autokonexion - Costa - 05-03-2014 ![]() fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014 Costa Ha scritto: Nel senso che rimangono dentro i passaruota? fender flares autokonexion - Costa - 05-03-2014 ebbeh! Se stanno 8 ET 10 su parafanghi origlinali, un a volta messi i flares risposti il bordo in fuori di altri 30mm fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014 Meglio fidati! L'effetto largo lo lascio ai flares! fender flares autokonexion - Mark88 - 06-03-2014 Il punto è che avrai flares larghi e cerchi nuovamente una mano dentro ![]() |