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fender flares autokonexion - Versione stampabile

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fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014

Et 0


fender flares autokonexion - Elwood Blues - 05-03-2014

Bello impegnativo!

Rollando per bene i parafanghi ci stai con un 8" ET10, bisognerebbe sentire chi gira con 8" ET 0 se è riuscito a farceli stare, senza ricorrere ai fender Big Grin In ogni caso sono molto belli, specialmente con i rivetti/viti


fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014

Grazie elwood fanno scena ma escono dalla sagoma almeno di due cm altro che rollare i fender:-) devo trovare qualche carrozziere onesto perché mi sa che mi tirano giù la pelle per un lavori cosi

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fender flares autokonexion - Elwood Blues - 05-03-2014

Più che altro che faccia un lavoro serio.

Comunque è un lavoro che si faceva normalmente negli anni '70/'80 per montare cerchi molto sporgenti oppure sulle auto da corsa, non è una moda nuova come qualcuno vuol far credere Big Grin

Basta che vai da un carrozziere con qualche anno di esperienza. Se ne ha già fatte vedrai che non avrà problemi a farti il lavoro. Wink


fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014

Si hai ragione ma sai come funziona in Italia....tutti fanno tutto ma sai quanti cani in giro....gli artigiani come una volta non ci sono più!!!


fender flares autokonexion - Costa - 05-03-2014

Rolleyes mi sa che 8 ET 0 nemmeno li riempi


fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014

Costa Ha scritto:Rolleyes mi sa che 8 ET 0 nemmeno li riempi

Nel senso che rimangono dentro i passaruota?


fender flares autokonexion - Costa - 05-03-2014

ebbeh!
Se stanno 8 ET 10 su parafanghi origlinali, un a volta messi i flares risposti il bordo in fuori di altri 30mm


fender flares autokonexion - fabio.liati - 05-03-2014

Meglio fidati! L'effetto largo lo lascio ai flares!


fender flares autokonexion - Mark88 - 06-03-2014

Il punto è che avrai flares larghi e cerchi nuovamente una mano dentro Big Grin