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+--- Discussione: Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. (/thread-26366.html)
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Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - -PEWO- - 09-06-2014
Ma quanti cavalli si guadagna?
Inviato...punto è basta.
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 10-06-2014
+10HP....senza contare che avrai la stessa sensazione di avere il differenziale saldato e la guidabilita aumentata a +25!
Inviato dal mio Perafonino
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - Antonio - 10-06-2014
Un daikei costa sui 120 €
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - EdoPhoenix - 10-06-2014
Pensavo peggio!
Dove lo trovo?
C'è il modello specifico x Mazda NBFL oppure è proprio universale?
Quindi contiene il tutto x "baipassare" l'airbag e i collegamenti del clacson?
Perché non vorrei trovarmi a spendere 120€ x una cosa "sbagliata e/o incompleta"
Quindi basta che compro il volante ("di serie" ogni volante contiene tutto il necessario) e il daikei?
Magari sembro ripetitivo e ottuso, ma voglio capire bene per fare acquisti giusti senza buttare via soldi che poi mi rimangono le cose sul mobile...
Inviato dal mio Perafonino
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - Antonio - 10-06-2014
qui trovi tutte le informazioni. E' specifico per NB - NBFL
http://revlimiter.net/blog/2013/11/nb-steering-wheel-install/
Cambio Volante con uno "racing"...smontare, montare più tutto il necessario.. - giuino - 13-06-2014
ti consiglio (a prescindere dal mozzo) di provare differenti combinazioni di mozzo e calice;
i volanti sportivi possono avere tre profondità differenti ed in base al mozzo, alla lunghezza delle dita, alla postura di guida ed a un milione di altri parametri devi scegliere il volante per te più comodo.