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Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - alex zanardi - 12-09-2014
non conosco la Subby per cui non i esprimo anche se penso/spero chi ha realizzato la traversa leggera abbia studiato e testato i vantaggi e svantaggi
per quanto riguarda la traversa cruscotto io ho espresso una mia idea, poi ognuno e libero di fare come meglio crede
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Jeega - 12-09-2014
Chi ha realizzato la traversa è la Subaru stessa...poi per norme differenti tra Europa e Giappone saltano fuori queste differenze
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Hammer® - 13-09-2014
Norme di sicurezza probabilmente...
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Jeega - 13-09-2014
Esattamente
E visto che in Giappone probabilmente non sono dei coglionazzi.....
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - sempre luky - 13-09-2014
Domanda...ma l'hai mai presa in mano!? Io si ma non l'ho pesata purtroppo.
Pesa pochissimo per quello che è...non penso più di 3-4 kg...!
Per me non ne vale minimamente la pena a meno che la sostituisci con la traversa di un rollcage...!
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Gagio - 13-09-2014
Jeega Ha scritto:Esattamente
E visto che in Giappone probabilmente non sono dei coglionazzi.....
... pero' hanno anche le auto auto-limitate a 180 km/h... va detto...
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Hammer® - 13-09-2014
Jeega probabilmente quelle europee sono più severe...
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Jeega - 13-09-2014
sempre luky Ha scritto:Domanda...ma l'hai mai presa in mano!? Io si ma non l'ho pesata purtroppo.
Pesa pochissimo per quello che è...non penso più di 3-4 kg...!
Per me non ne vale minimamente la pena a meno che la sostituisci con la traversa di un rollcage...!
capito...quindi dici che la traversa sotto il paraurti della NBFL è già leggera di suo...questo mi rattrista
Gagio Ha scritto:... pero' hanno anche le auto auto-limitate a 180 km/h... va detto...
Beh non avevo calcolato questo particolare
Hammer® Ha scritto:Jeega probabilmente quelle europee sono più severe...
si....
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Gagio - 13-09-2014
Jeega Ha scritto:capito...quindi dici che la traversa sotto il paraurti della NBFL è già leggera di suo...questo mi rattrista
Beh non avevo calcolato questo particolare
si....
???
Rifacimento barra metallica sotto cruscotto - Jeega - 13-09-2014
Gagio Ha scritto:???
infatti, c'è stato un fraintendimento...siamo andati un po' fuori dal seminato parlando della traversa JDM vs EU dell'Impreza e pensavo rispondessi in merito, scusa