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Red Metal Evolution (o ecoboost) - Bisso - 30-01-2015
ah ecco, cosa mancava! :haha:
comunque piccolo aggiornamento, arrivata ieri la filiera per il foro in coppa, oggi dovrebbe arrivare la fresa, e nel pomeriggio dovrebbero essere pronti i collettori.
in sostanza non manca niente... solo il tempo per iniziare i lavori... tempo che questo weekend non ho.
Red Metal Evolution (o ecoboost) - dafde - 30-01-2015
peccato caxxo, volevo provarla prima non avere più tempo per noi:love_:
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Bisso - 30-01-2015
sono sicuro che una mezzoretta la trovi!
Red Metal Evolution (o ecoboost) - pierpower - 30-01-2015
Seguo anch io con interesse. :-)
Per curiositå quanto olio ti mangia il motore che ipernutrirai?
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Bisso - 30-01-2015
quanto ne mangia ora? mmmm boh...
allora per adesso non sono state mai registrate fumate blu in rilascio... rabboccare lo faccio spesso ma non guardo mai ogni quanti km, potrei ipotizzare 1 litro ogni 10000, ma è un numero stimato un po' a caso.
in ogni caso credo che almeno metà dell'olio mangiato non venga bruciato ma sputato da qualche guarnizione e paraolio (guarnizione punterie in primis).... che comunque non intendo cambiare visto che ho in preventivo il rifacimento dell'altro motore.
la compressione l'ho controllata qualche mese fa ma la rincontrollerò la prossima settimana prima di mettere mano al kit turbo...
in ogni caso mi ero scritto i valori, a memoria era sulla linea dei 12,5 bar su 1° 2° e 4°, mentre mi pare 12 bar al 3° cilindro.
con aggiunta d'olio il 3° andava al valore degli altri, segno che quello 0,5 è perso da sotto.
aggiornerò... comunque ho tolto l'exintake, anche perché volevo provare la megasquirt con gli assi a camme stock per fare un confronto dei consumi rispetto alla centralina stock...
lo so è assurdo ma sono fissato con sta cosa dei consumi...
inoltre per il turbo terrò le camme stock che per quel poco che ho studiato sono molto più simili a quelle della 323 turbo.
l'aspirazione è identica, stesso asse stessa fase, lo scarico è leggermente diverso per 2°, e la fasatura cambia di circa 16° (toglie incrocio)...
questi 16° sono facilmente recuperabili con le pulegge regolabili oppure saltando un dente.
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Bisso - 30-01-2015
[ATTACH=CONFIG]35896[/ATTACH]
ufficiale, non manca più nulla...
ho anche già pronta la mappa iniziale.
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Pdor figlio di Kmer - 30-01-2015
non ricordo, come aveva fatto pepi per i residui dopo la foratura ?
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Pepi - 30-01-2015
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:non ricordo, come aveva fatto pepi per i residui dopo la foratura ?
Via dentro insieme a tutto il resto...
Red Metal Evolution (o ecoboost) - dafde - 30-01-2015
Bisso Ha scritto:sono sicuro che una mezzoretta la trovi!se vieni sul montello in camporella con me sì!
Red Metal Evolution (o ecoboost) - Bisso - 30-01-2015
Pepi Ha scritto:Via dentro insieme a tutto il resto...ahahahaahahahahah
con l'aggiunta anche di una chiave inglese nel coperchio punterie... così per essere sicuro!
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:non ricordo, come aveva fatto pepi per i residui dopo la foratura ?https://www.youtube.com/watch?v=vUKgKtMXec8
al minuto 19:55 fanno il foro in coppa.
con questa fresa qui comunque si producono meno residui di quella del video, poi si scola l'olio e si sciacqua. Poi si prega. :haha:
dafde Ha scritto:se vieni sul montello in camporella con me sì!certo che vengo!