+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Consiglio acquisto V-Special '91 (/thread-29102.html)
Consiglio acquisto V-Special '91 - davifigo - 29-08-2015
Il prezzo é in linea... Se ha anche hard top poi...
Consiglio acquisto V-Special '91 - Mexo Cinqo - 29-08-2015
Ha altri lavori da fare ?
La capote puoi sempre sostituirla.
Io la prenderei giusto per piacere personale.
Per una rivalutazione aspetterei ancora una decina di anni ...tenendo il suo motore da parte per farla risultare matching
Consiglio acquisto V-Special '91 - CJ_ - 30-08-2015
I km vogliono dire tutto e nulla, metti in conto che abbia noie e che necessiti di essere rifatto.
Dalla descrizione sommaria sembra buona... se hai link vendita o foto possiamo darti sicuramente un parere più completo.
Consiglio acquisto V-Special '91 - hawkins - 30-08-2015
eccola:
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-serie-1991-cagliari-122809271.htm
Ieri sono andato a vederla.
Alcune imressioni/valutazioni:
Auto uniproprietario, ebbene si, la signora l'ha acquistata nel 91 in concessionaria e da allora non l'ha mai abbandonata. abbiamo parlato parecchio, ha vistoche sono un appassionato quanto lei e c'è mancato poco che si mettesse a piangere.
I km sono tantini ma è stata sempre seguita e manutenzionata, vano motore che ti ci puoi specchiare, nessuna trasudazione dal monoblocco ne dalla guarnizione coperchio punterie, liquidi master frizione e freni lindi, radiatore nuovo. I fari si aprono regolarmente e senza incertezze. Accesa e partita subito. Capote nuova, e si vede che conosce ed ama l'auto, l'ha ripiegata a regola d'arte, szippata e ripiegata con nel mezzo un telo protettivo.
Sicuramente è stata rinfrescata in qualche punto e lucidata, ma mi pare che il lavoro sia stato fatto in modo professionale. Interni in ordine, nessuna spaccatura, solo il sedile guida da rivedere. Ha fatto installare l'ac prima del ritiro in concessionaria nel 91. Hard Top ovviamente incluso. L'auto ha targa originale.
Sono rimasto spiazzato ed imbarazzato, non me la sento neanche lontanamente di tirare il prezzo, date le condizioni..
Consiglio acquisto V-Special '91 - CJ_ - 30-08-2015
Sembra messa bene da ocme ne parli.
Sul motore lindo a mio avviso l'ha fatto lavare. Perchè?
Per nascondere trasudamentimi e/o perdite? Potresti avere piccole noie elettriche se non l'han fatto bene.
Che intende per bolle sotto vernice ? Ruggine che sta gonfiando ? Sul montante? mmhh...
Controllala bene pehcè potrebbe essere un affare oppure una sola. Alzala e guardala sotto.
Consiglio acquisto V-Special '91 - hawkins - 30-08-2015
Praticamente alla base del montante lato guida altezza specchietto, dei piccoli puntini, ma la vernice non si sta gonfiando, è saldamente ancorata al metallo. non so cosa possa essere, ma ho verificato da sotto tutti i lamierati, soprattutto zona scoli capote e non ho visto un punto di ruggine..
Per il lavaggio vano motore ci ho pensato anche io, l'ho accesa e lasciata scaldare per bene, motore con minimo regolarissimo e anche dopo una o due sgasate ritorna subito ok. ovviamente prima di concludere un bel controllo fino in fondo non glielo leva nessuno
. Ah, domanda da 'gnurant.. ma la v-special aveva il logo sul musetto o era liscia?
Consiglio acquisto V-Special '91 - Pepi - 30-08-2015
era liscia, se non ha ruggine vai con il soldi in bocca
Consiglio acquisto V-Special '91 - hawkins - 30-08-2015
cazz... lo sapevo questa cosa delle mx mi sta sfuggendo di mano... :haha:
Martedi mi faccio un salto all'aci per informarmi sul passaggio.. se non ricordo male il costo del passaggio per una asi dovrebbe essere ridotto
Consiglio acquisto V-Special '91 - Hammer® - 30-08-2015
No dopo l'ultima legge di stabilità il passaggio è tornato normale, siamo dai 500 ai 600 euro. Per le bolle lato guida, potrebbe essere stata riverniciata male (più uniche che rare le auto intonse dopo 25 anni). No stemma, ma adesivo mazda sotto fanalino lato guida. Suggerisco di provarla a motore caldo, qualche accelerata da fermo ed in rilascio (apri/chiudi) su strada, a quei km i gommini di tenuta delle valvole sono a rischio.
Consiglio acquisto V-Special '91 - Leonow - 30-08-2015
Il passaggio dipende dalla regione la mia (90 hp) pagato 330 o giù di lì (Piemonte).
Molto bella, la prenderei al volo.