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la futura honda beat - Versione stampabile

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la futura honda beat - Gas Guzzler - 18-04-2009

purtroppo tecnicamente, in campo sportivo, la honda è scaduta parecchio.

la FN2 ha deluso tutti gli aficionados della casa.... Cry


la futura honda beat - mr.magoo87 - 18-04-2009

perchè la vera Type R è la FD2.
Discorso questo già affrontato in altro topico


la futura honda beat - Gas Guzzler - 18-04-2009

mr.magoo87 Ha scritto:perchè la vera Type R è la FD2.
Discorso questo già affrontato in altro topico
ah non l'ho visto... linka linka!!!

però la FD2 non la importano manco a spararsi, giusto?


la futura honda beat - Ala81 - 18-04-2009

La linea è stupenda, sembra una supercar.....però il discorso è sempre il solito....con 64 cv dove vai?? :roll:


la futura honda beat - mr.magoo87 - 18-04-2009

piettrolino Ha scritto:
mr.magoo87 Ha scritto:perchè la vera Type R è la FD2.
Discorso questo già affrontato in altro topico
ah non l'ho visto... linka linka!!!

però la FD2 non la importano manco a spararsi, giusto?

viewtopic.php?f=36&t=2561&hilit=FD2

Dal cerca sembra qui ma non ricordo.Importano solo in UK la FD2.
In Jap però vorrebbero la FN2 con le sosp post della FD2


la futura honda beat - DreaMerX*5 - 18-04-2009

Carina, e poi TP con motore posteriore-centrale se la facessero con lo stesso schema della vecchia Beat..

Immaginatela:
un pò più grande, il motore della Civic o Integra Tipe-R
TP e motore centrale..
tecnica, affidabilità giapponese.. un prezzo di listino sotto 30000..
e la Mazda comincerebbe a sentire davvero la concorrenza.


la futura honda beat - Lanf - 18-04-2009

free style Ha scritto:64 cv?????? :a_39:
64 cv da un 660 cc turbo non sono pochi.

Lanf


la futura honda beat - free style - 19-04-2009

Lanf Ha scritto:
free style Ha scritto:64 cv?????? :a_39:
64 cv da un 660 cc turbo non sono pochi.

Lanf

tu hai ragione ma sono sempre 64........ se ha te bastano libero di usarli tutti Mrgreen


la futura honda beat - Redfury - 19-04-2009

Ala81 Ha scritto:La linea è stupenda, sembra una supercar.....però il discorso è sempre il solito....con 64 cv dove vai?? :roll:

Bhè quando le macchine pesavano poco bastavano anche 64cv per volare....