+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Presentazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-17.html)
+--- Discussione: Ciao a Tutti (/thread-30371.html)
Pagine:
1
2
Ciao a Tutti - Don Tonino - 23-03-2016
Luca Taba Ha scritto:esiste un bell'argomento del forum a tal riguardo che voi sappiate? è nota almeno la causa e cosa fare per evitare di re-incapparci nei prossimi fortunati 50k chilometri?
Questa discussione per leggere tutte le disavventure, ipotesi e rimedi finora sperimentati, e quest'altra per un riepilogo della situazione.
Ciao a Tutti - Jo 195 - 23-03-2016
Benvenuto
.... facci sapere gli sviluppi della cosa . Ciao
Ciao a Tutti - Luca Taba - 23-03-2016
MALEDETTO MONDO HO SBRONZINATO il 1°....
Adesso qualcuno mi spieghi come la MX5 può essere considerata una vettura ROBUSTA! Fasce dei pistoni inguardabili (consumate... ecco la causa della sete d'olio inconsunta) e bronzina di biella del 1° andato... NON HO PAROLE.
Qualcuno sa se sia possibile rettificare l'albero o mi tocca anche di sostituirlo??? Altri poveri cristi che hanno avuto questa allegra sorpresina e se la sono cavata senza mutuo?????
Ciao
Ciao a Tutti - FABIOSLK - 23-03-2016
Ciao benvenuto anche da parte mia,ti sono vicino.
Ciao a Tutti - Antonio - 24-03-2016
Benvenuto.
Ciao a Tutti - Luca Taba - 26-03-2016
Ok verdetto definitivo:
- L'albero probabilmente lo si salva (la brozina ci si è saldata sopra e i riporti di alluminio basta "telarli via")
- Fasce e raschiaolio da cambiare in toto (PENOSE)
- Olio consumato prima del fattaccio: 3kg in 5000 km scarsi (no preavvisi di sorta, no fumo bianco azzurrognolo dal sedere)
- Gommini valvole "ok"
... ho deciso di voler ancora bene al mezzo traditore e settimana ventura facciamo cura ricostituente... ora passo al forum suggerito da Don Tonino e ci carico qualche bella fotina (anteprima qui di sotto...)
[ATTACH=CONFIG]43663[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43664[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43665[/ATTACH]