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Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Elwood Blues - 23-03-2016
Marco Ruschena Ha scritto:Sono quasi alla fine gli pneumatici posteriori. Diciamo un 20% di battistrada rimanente.
Aspetta che escano le tele, già che ci sei :haha:
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 24-03-2016
ottimo ottimo ragazzi. Ottimo consiglio Pdor. Ma anche la tua Don è una buona osservazione. Fletch, mi rassereni sul fatto che farlo non è un idiozia! Don, voglio giusto sverginarmi in pista (solo una pistata a monza con una integra, dove ho rotto pure il giunto zio cane.) e portarla al lombardore. Girerò le gomme subito, acquisto le nuove e appena sono in arrivo o le ho ordinate su gommadiretto mi butto al lombardore che è piccina ma forse va bene x la miatina. A sto punto vine da se: quali gomme sui miei cerchi stock?? e gommadiretto va bene?? mettessi quelle toyo, simili x mescola alle 888 ma un pelino più adatte anche sul bagnato?? non ricordo il nome.
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 24-03-2016
mmm le tele...non male!! non so se resisto..e soprattutto se resiste la maghena senza piantarsi da qualche parte!! cmq credo siano vecchie da paura... anche se il batti sembra morbido.
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Pee Tee - 24-03-2016
Invertire anteriore e posteriore é pura normalità per consumarle uniformemente ogni tot di km.. Non capisco queste seghe mentali..
Le.gomme di cui parli sono le R1R della toyo.
Quelle.vedrai che le.girerai spesso, dato che si consumano con piacere.
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Enrico - 24-03-2016
secondo me è un po tardi per invertirle, ma sei al 20 e al 50 dal liscio o dai tasselli che segnano la fine vita del pneumo?
se ci pensi prima e inverti periodicamente, riesci ad avere una usura uniforme
da come sei ora sull'asciutto non penso che cambi molto, sul bagnato decisamente si: fai attenzione
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Giorgio Severino - 24-03-2016
tra i 50 e i 70 euro ci sono parecchie gomme stradali che vanno bene .
con 110 euro giusto per sparare una cifra metti due gomme nuove avanti e ti fumi le migliori dietro .
quando ti stufi ... cambi anche le altre 2
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Giorgio Severino - 24-03-2016
PS
i carrozzieri costano molto di piu' di 2 gomme (sgrat sgrat )
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 24-03-2016
Grazie ragazzi, davvero. Pee Tee, difatti è quel che pensavo ma poi sai..tutti hanno opinioni diverse!! 313x, ho solo stimato la profondità dei solchi. le toyo so che si consumano di più ma amen..sono buone queste dunque??queste toyo R1R....
E treno anteriore diverso dal posteriore non è dunque un problema??
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Giorgio Severino - 24-03-2016
tutto dipende da COSA CI VUOI FARE .
livello 1 essere non a verbale
livelo 2 avere una buona gomma stradale
livello 3 avere una buona gomma stradale che ti permette mezza pistata non competitiva
inizi a guardare il cronometro in pista .....
azzzz....
Una volta, taaanto tempo fa, con le TA, potevo invertire le ruote A/P.... - Marco Ruschena - 25-03-2016
provare per provare, voglio il livello 3! resto tutt'orecchi!