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Segmento C - -malleus- - 25-04-2016
Potrei averla come aziendale quest'anno....a caval donato.....
Esteticamente comunque mi pare ben più guardabile di una serie 1
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Segmento C - Megaboy - 25-04-2016
Number34 Ha scritto:Potevi anche non scrivere che sei antifiat, ce ne saremmo accorti da soli
Scherzi a parte, stai confrontando auto di categoria diversa
Diciamo che le rivali della tipo sono le dacia...
Categoria diversa? Con quel prezzo a listino mi pare che la categoria e segmento sia lo stesso!
La dacia non ha un auto in quel segmento, ma alla cifra della tipo ti porti a casa un Duster full optional 4x4 diesel... È non penso che le finiture siano peggio, anzi
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Segmento C - v3rsus - 25-04-2016
Megaboy Ha scritto:
Categoria diversa? Con quel prezzo a listino mi pare che la categoria e segmento sia lo stesso!
La dacia non ha un auto in quel segmento, ma alla cifra della tipo ti porti a casa un Duster full optional 4x4 diesel... È non penso che le finiture siano peggio, anzi
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uguali...
![[Immagine: Interni-Dacia-Duster-2014.jpg]](http://static.fanpage.it.s3.amazonaws.com/autofanpage/wp-content/uploads/2013/10/Interni-Dacia-Duster-2014.jpg)
![[Immagine: 12717968_10153584527489302_7862347825200547398_n.jpg]](http://www.autoitaliaevolution.it/wp-content/uploads/2016/03/12717968_10153584527489302_7862347825200547398_n.jpg)
Dai...su...e le foto rendono poco, dal vivo non c'è paragone davvero...
Da quelle esposte in salone (tipo, 5 e 4 porte) le finiture sono a livello di Jeep renegade (vettura ben più costosa e con la quale condivide tanto). Non rifinita come una 500x, semplici, ma funzionali e con materiali adeguati...
Le dacia? Roba anni 90, sia come design interno che, purtroppo e soprattuto, scocca e prestazioni.
Segmento C - MagyarMZ00 - 26-04-2016
Vogliamo mettere il clacson sulla levetta? Ti fa sclerare prima quello delle mummie a giro per strada..
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Segmento C - TIGO - 26-04-2016
v3rsus Ha scritto:uguali...
... Roba anni 90...
Anche nei '90 c'era chi faceva bei mezzi, e chi faceva la tipo :haha:.
https://it.wikipedia.org/wiki/Qualit%C3%A0_totale
Segmento C - Megaboy - 27-04-2016
Quindi venderà per la sua linea, il suo assemblaggio, la sua qualità?
Oppure perché fanno sconti e perché ci si illude di comprare un prodotto italiano e sostenere un azienda 'italiana'? (ovviamente prodotto in Turchia da un azienda ormai olandese)
Inviato dalla zukkone cyanodotato
Segmento C - v3rsus - 27-04-2016
Megaboy Ha scritto:Quindi venderà per la sua linea, il suo assemblaggio, la sua qualità?
Oppure perché fanno sconti e perché ci si illude di comprare un prodotto italiano e sostenere un azienda 'italiana'? (ovviamente prodotto in Turchia da un azienda ormai olandese)
Inviato dalla zukkone cyanodotato
ahh...le logiche dell'economia mondiale queste sconosciute...quando leggo certi commenti non mi meraviglio perchè le multinazionali fuggano dall'Italia.
Segmento C - lore87 - 28-04-2016
Megaboy Ha scritto:Quindi venderà per la sua linea, il suo assemblaggio, la sua qualità?
Oppure perché fanno sconti e perché ci si illude di comprare un prodotto italiano e sostenere un azienda 'italiana'? (ovviamente prodotto in Turchia da un azienda ormai olandese)
Inviato dalla zukkone cyanodotato
No vende perchè è una vettura equilibrata. Con un ottimo rapporto qualità prezzo. Non è l'unica chiaramente.
Sul discorso delle multinazionali...FCA fa come gli altri. Non vedo perchè dovrebbe fare qualche cosa di diverso.
Segmento C - mawe - 28-04-2016
lore87 Ha scritto:No vende perchè è una vettura equilibrata. Con un ottimo rapporto qualità prezzo. Non è l'unica chiaramente.
Sul discorso delle multinazionali...FCA fa come gli altri. Non vedo perchè dovrebbe fare qualche cosa di diverso.
Diversamente avrebbe chiuso. Io lavoro in un settore dove le aziende, con la scusa della supremazia ed originalità italiana, e l'incapacità a leggere il mercato globale, hanno perso. Risultato o han chiuso e sono di proprietà straniera...
Segmento C - v3rsus - 28-04-2016
mawe Ha scritto:[/B]Diversamente avrebbe chiuso. Io lavoro in un settore dove le aziende, con la scusa della supremazia ed originalità italiana, e l'incapacità a leggere il mercato globale, hanno perso. Risultato o han chiuso e sono di proprietà straniera...
Fca invece gli stranieri li ha comprati e ha rilanciato la produzione in ITALIA (mentre le multinazionali fuggono...stranamente...) per il settore ad alta remuneratività (Maserati/alfaromeo...jeep) e localizzato (assemblaggio, dato che i componenti sono condivisi) i modelli a basso costo nei paesi a più basso costo manodopera...Ma si sa, questo crea sempre adito a polemiche...