Mx5Italia
[NC] Km pasticche - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Freni e trasmissioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-26.html)
+--- Discussione: [NC] Km pasticche (/thread-30723.html)

Pagine: 1 2


Km pasticche - omermon - 09-06-2016

Vinz Ha scritto:Anfatti.... altro che normale!
La pinza sinistra aveva una delle due guide inchiodate.
Ho dovuto smontare completamente la pinza, estrarre il perno, ripulirlo decentemente, e rimontare il tutto ben imburrato. Non sapevo fossero diversi tra loro i perni, quello incriminato ha la punta rivestita di gomma.
Adesso funzia ma mi sa che ho bisogno di un kit revisione, anche perché si è bucato il gommino che lo riveste.
Sta macchina è rustfriendly!

le pinze dell'impianto sport patiscono questo problema, ho revisionato le mie posteriori già più di una volta


Km pasticche - Vinz - 09-06-2016

Ecco questo è interessante da sapere, grazie.
Non me l'aspettavo in 60.000km. Ho visto online dei kit revisione che comprendono però solo le guarnizioni, ma il metalo della colonnetta è intaccato dalla ruggine, come lo è anche il pistoncino (quello in altri kit l'ho visto). Tu cos'hai sostituito?

Ah...una volta finito il lavoro, mi sono reso conto che le vecchie pastiglie hanno una piastra metallica dietro, che NON ho rimontato sulle sostitute.
http://ilmotorsport.de/shop/xxlpics/NAB-702652/1/1280/1280/MX-5-Brake-Pad-Fitting-Spring-Kit-Rear-Genuine-Mazda-reg--1.jpg
Grossa cappellata? Big Grin L'ho solo testata.


Km pasticche - omermon - 09-06-2016

Vinz Ha scritto:Ecco questo è interessante da sapere, grazie.
Non me l'aspettavo in 60.000km. Ho visto online dei kit revisione che comprendono però solo le guarnizioni, ma il metalo della colonnetta è intaccato dalla ruggine, come lo è anche il pistoncino (quello in altri kit l'ho visto). Tu cos'hai sostituito?

Secondo Pit è proprio una delicatezza congenita delle pinze, soprattutto quelle posteriori, a quanto parrebbe.
Dunque, se non ricordo male avevamo sostituito anche il pistoncino, che era ridotto malissimo. Credo avessimo comprato i kit di revisione e, a parte, il pistoncino.


Km pasticche - Vinz - 09-06-2016

Bene, pensavo anch'io a questa soluzione:
http://ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=2636&oid=1888&depth=4&page=0&count=9&PHPSESSID=701f23aeec011dbc84bdab114638eed8
+
http://ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4500&oid=1891&depth=4&page=1&count=17&PHPSESSID=701f23aeec011dbc84bdab114638eed8

Immagino entrasse acqua dalla cuffietta in gomma.


Km pasticche - omermon - 09-06-2016

Vinz Ha scritto:Bene, pensavo anch'io a questa soluzione:
http://ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=2636&oid=1888&depth=4&page=0&count=9&PHPSESSID=701f23aeec011dbc84bdab114638eed8
+
http://ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4500&oid=1891&depth=4&page=1&count=17&PHPSESSID=701f23aeec011dbc84bdab114638eed8

Immagino entrasse acqua dalla cuffietta in gomma.

sì dovrei aver fatto così anche io
non ne conosco il motivo, ma dentro era un macello...:what: