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sottosterzo NA - freddy91 - 22-09-2016
313x Ha scritto:non voglio entrare in merito a tecniche di guida, tiro o rilascio etc, direi che in linea di massima
andando "piano" la dinamica tende a zero quindi potresti cercare le cause tra:
- gomme anteriori troppo pompate
- gomme anteriori vecchie o poco efficaci sul bagnato
- troppa convergenza
altra cosa se vai "forte" impegnando le doti di telaio e ammo
e questo sul bagnato puoi farlo solo se hai già gomme decenti a pressione giusta
allora potresti cercare le cause tra:
- ammo troppo rigidi
- angoli
che ne dici?
le gomme sono vecchie infatti prima di usarla la prossima primavera le cambio, per quanto riguarda la convergenza è sicuramente da rivedere perchè le gomme si stanno consumando di più all'esterno (troppo chiusa). comunque non è un episodio isolato, mi è successo altre due volte su asciutto
sottosterzo NA - Elwood Blues - 22-09-2016
gomme vecchie, angoli "a caso"...cosa pretendi? :/
sottosterzo NA - Costa - 22-09-2016
Elwood Blues Ha scritto:gomme vecchie, angoli "a caso"...cosa pretendi? :/
Guidare sopra i problemi! :haha:
sottosterzo NA - freddy91 - 23-09-2016
Elwood Blues Ha scritto:gomme vecchie, angoli "a caso"...cosa pretendi? :/si però una volta mi è partita dietro e mi sono girato ahaha
sottosterzo NA - Lanf - 25-09-2016
Fai sistemare SUBITO quella macchina!
sottosterzo NA - lore87 - 29-09-2016
Le rotonde sembrano fatte a posta per far sottosterzare le auto.
Molto spesso i camion lasciano sporco sull'asfalto e/o gommano molto l'asfalto dato che con le ruote gemelle hanno molto "strisciamento". E un asfalto gommato con il bagnato non ci va d'accordo.
In più hanno una pendenza che serve a far defluire l'acqua verso l'esterno.
Poi se uno non ha un auto perfetta e non carica bene l'anteriore in ingresso il sottosterzo è più che normale. Anche con una trazione posteriore.
sottosterzo NA - Enrico - 29-09-2016
lore87 Ha scritto:Le rotonde sembrano fatte a posta per far sottosterzare le auto...lore vai che l'iscrizione te la paghiamo noi
