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Pastiglie EBC: la discussione definitiva - mr.magoo87 - 21-05-2009
se non fai niente di particolare con la macchina e la usi normalmente le green vanno benissimo
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - .SharK - 21-05-2009
Ok.. diciamo che il sondaggio non è andato proprio come volevo però vanno bene i grafici stock e le impressioni generali:
GREEN: come le originali ma costano meno. Consigliate per uso prevalentemente cittadino
RED: meglio delle originali, probabilmente meno km. Consigliate per uso misto città-trackday
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - Shizen - 28-05-2009
ne approfitto per dire che le green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - Ala81 - 28-05-2009
Shizen Ha scritto:ne approfitto per dire che le green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò
Le mie no...
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - Shizen - 28-05-2009
Ala81 Ha scritto:Shizen Ha scritto:ne approfitto per dire che le green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò
Le mie no...
ne approfitto per dire che le MIE green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò :haha: :haha: :haha:
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - Ala81 - 28-05-2009
Shizen Ha scritto:Ala81 Ha scritto:Shizen Ha scritto:ne approfitto per dire che le green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò
Le mie no...
ne approfitto per dire che le MIE green fischiettano come usignoli... non credo che le riprenderò :haha: :haha: :haha:
:chessygrin:
:chessygrin:
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - J4gg3r - 29-05-2009
Confermo quanto detto per le green...
- frenata nella norma in città ma se schiacci un pò :roll:
- non ho provato quelle originali, prima avevo le ferrodo (devo guardare il modello) e frenavano un pò di più
- no fischi per ora avranno 3k max
- un sacco di polvere che sporca i cerchi da fare schifo !!!
- sicuro non le riprendo
Le ho acquistate perchè sul forum se ne parlava bene ma a quanto ho capito molti che le consigliavano manco le hanno mai montate
Alle volte pur di parlare se ne dicono di caxxate
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - mr.magoo87 - 29-05-2009
J4gg3r Ha scritto:Confermo quanto detto per le green...
- frenata nella norma in città ma se schiacci un pò :roll:
- non ho provato quelle originali, prima avevo le ferrodo (devo guardare il modello) e frenavano un pò di più
- no fischi per ora avranno 3k max
- un sacco di polvere che sporca i cerchi da fare schifo !!!
- sicuro non le riprendo
Le ho acquistate perchè sul forum se ne parlava bene ma a quanto ho capito molti che le consigliavano manco le hanno mai montate
Alle volte pur di parlare se ne dicono di caxxate
Al di là di consigli da gente che non sa,rispetto le originali vanno benissimo e costano molto meno.
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - J4gg3r - 03-06-2009
mr.magoo87 Ha scritto:Al di là di consigli da gente che non sa,rispetto le originali vanno benissimo e costano molto meno.
Rispetto alle originali possono benissimo essere una soluzione che ti permette di spendere di meno... :roll:
Io quello che sto dicendo è solamente che non conviene sostituire la pastiglie che si montano (se non sono finite e non si vuole qualcosa di più) con queste.
Ovvio che non mi aspettavo un impianto frenante della brembo completo ma credevo di ottenere qualche miglioramento.
Risultato che ho le mie a meta in garage senza una valida giustificazione.
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - Baron - 03-06-2009
Ciao sulla mia NC finite le pastiglie di serie ho montato le yellowstuff.
Impianto tutto di serie, olio un discreto dot4 cambiato ogni 1/2 trackday.
Una premessa: secondo me e credo secondo quasi tutti quelli che hanno usato la nc in pista le pastiglie di serie sono veramente ottime.
Caratteristiche della pastiglia
Frenata a freddo: come lo originali. Forse col freddo le prime 2 frenate non sono il massimo per potenza frenante.
Frenata a caldo: forse un pelino meglio delle originali. Sicuramente a differenza delle originali non hanno un leggero calo a fine turno. E anche se la potenza frenante è pressochè uguale credo siano più modulabili.
Tempo per entrare a regime: ok dalla prima frenata
Polverosità: parecchio più delle originali
Tipologia d'utilizzo
Uso cittadino: come quelle di serie.. qualche rumorino in più
Trackday: meglio delle originali per il miglior feeling
Il consumo sembra in linea con quelle di serie. Forse sono meno delicate sui dischi che dopo 3 turni da 20 minuti presentano un pò di righe.