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Assetto stock vs Bilstein della Sport - omermon - 17-11-2016
Assetto sport ok, ma quanti km? Quanti anni? Che budget?
e soprattutto, che uso?
Perchè trovare dei Bilstein della sport freschi credo sia pura utopia, ormai.
Assetto stock vs Bilstein della Sport - Number34 - 17-11-2016
omermon Ha scritto:Assetto sport ok, ma quanti km? Quanti anni? Che budget?
e soprattutto, che uso?
Perchè trovare dei Bilstein della sport freschi credo sia pura utopia, ormai.
Usati magari no
Però sono disponibili nuovi
Assetto stock vs Bilstein della Sport - omermon - 17-11-2016
Number34 Ha scritto:Usati magari no
Però sono disponibili nuovi
E dove sta il vantaggio di comprarsi un assetto Sport nuovo? Lo paghi una fucilata ed hai un assetto "stock".
Assetto stock vs Bilstein della Sport - Number34 - 17-11-2016
Fucilata?
Mi sembra siano a circa 100-150€ ad ammortizzatore
Assetto stock vs Bilstein della Sport - omermon - 17-11-2016
Number34 Ha scritto:Fucilata?
Mi sembra siano a circa 100-150€ ad ammortizzatore
Quindi 600€, più di quanto costi rivalvolarne uno e così farselo fare a pennello.
(senza contare i GAZ Gold a meno di 700 €
Assetto stock vs Bilstein della Sport - theboar - 17-11-2016
Od il GDA per i BC a 740 circa
Assetto stock vs Bilstein della Sport - Dandi - 17-11-2016
omermon Ha scritto:Assetto sport ok, ma quanti km? Quanti anni? Che budget?La mia curiosità nasceva dal fatto che 4 Bilstein usati si trovano a cifre ridicole
e soprattutto, che uso?
Perchè trovare dei Bilstein della sport freschi credo sia pura utopia, ormai.
La revisione/rivalvolatura mi verrebbe 100€ ad ammortizzatore
Quindi con circa 500€ avrei un assetto certa qualità
Mi roderebbe però perdere il confort che ho con gli originali senza guadagnare troppo in guidabilità
Qualcuno ha mai riforato le antirollio?
Assetto stock vs Bilstein della Sport - omermon - 17-11-2016
Dandi Ha scritto:La mia curiosità nasceva dal fatto che 4 Bilstein usati si trovano a cifre ridicole
La revisione/rivalvolatura mi verrebbe 100€ ad ammortizzatore
Quindi con circa 500€ avrei un assetto certa qualità
Mi roderebbe però perdere il confort che ho con gli originali senza guadagnare troppo in guidabilità
Qualcuno ha mai riforato le antirollio?
Ecco, così ha più senso. Considera che sarebbe meglio "accordare" il lavoro con 4 molle adeguate. Rivolgendoti a qualcuno di bravo, dovresti riuscire a trovare il giusto compromesso.
Sì, qualcuno l'ha fatto, ma molto fanno rigidità e dimensione, quindi avrebbe più senso sostituirle
Assetto stock vs Bilstein della Sport - Army80 - 17-11-2016
con un b6 nuovo hai dai 2 ai 4 anni di garanzia, un usato ritarato se chi lo fa è onesto 1 anno, inoltre in tutta franchezza non siamo tutti degli assettisti esperti per poter dire "in estensione a basse frequenze la voglio cosi' o cosa" o altro.
tra prenderne 4 usati e rigenerarli almeno qui in lombardia siamo quasi alla spesa del nuovo.
@Skystar, sostituire un assetto scarico con uno altrettanto scarico (indipendentemente dalla marca) e dal kilometraggio sconosciuto, scusa ma non è un upgrade anzi, ti sentivi fortunato?
Bilstein è seconda solo a Ohlins ed in certi prodotti rivaleggiano anche, ne ho avuti svariati pareri a riguardo da chi li revisiona
Assetto stock vs Bilstein della Sport - Dandi - 17-11-2016
Comunque appena ho tempo due buchi sulle antirollio li faccio