Fletch Ha scritto:Se devi usarla in pista suggerisco di cercare una 1.8 in allestimento Earth (quello base), magari già sbronzinata, per poi swapparci un 2.3.

leocbr Ha scritto:Aggiungerei anche il differenziale autobloccante e magari anche il cambio a 6 marce della 2.0...

Fletch Ha scritto:Benvenuto!

In Italia c'è una NC volumetrica, era di un mio conoscente non iscritto al forum ed è stata venduta mi pare in Emilia-Romagna. Montava il kit Moss senza intercooler, con mappa Ecutek ottimizzata sviluppava intorno ai 230 cv.
Ho avuto modo di guidarla ma non mi ha impressionato, troppo lineare nell'erogazione. E il raglio del compressore è, per me, una motivazione sufficiente per non volerlo.

Per quanto riguarda il Rotrex so che qualcuno ha intenzione di montarlo prossimamente.

Se devi usarla in pista suggerisco di cercare una 1.8 in allestimento Earth (quello base), magari già sbronzinata, per poi swapparci un 2.3.

leocbr Ha scritto:Benvenuto Andreino, noi non ci conosciamo ma abbiamo vari amici "Leonisti" in comune, spero di poterci conoscere presto anche di persona a qualche prossima pistata...



Aggiungerei anche il differenziale autobloccante e magari anche il cambio a 6 marce della 2.0...

Andreino7 Ha scritto:Interessante, il 2.3 di che auto?

Andreino7 Ha scritto:Ciao! Immagino adriano ecc? volentieri a me piace un sacco conoscere gente in ambito pista