[NB FL] Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza?

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Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - gigi250 - 28-04-2017

Non l'avevo trovata.. Grazie!

Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - Mad monkey - 17-05-2017

Io ho messo l'hardtop da un mese e Il comportamento cambia molto...a breve passerò ad hartop fisso con attacchi jas

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Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - Pee Tee - 18-05-2017

Mad monkey Ha scritto:Io ho messo l'hardtop da un mese e Il comportamento cambia molto...a breve passerò ad hartop fisso con attacchi jas

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Suvvia siam seri..
La cosa che irrigidiscono seriamente son altre.
(Monto ht con ganci fissi)

Metti il rollbar e non la riconoscerai

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Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - Pee Tee - 18-05-2017

Fletch Ha scritto:Rinforzi inferiori Autoexe

Butterfly brace Flyin' Miata

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Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - Mad monkey - 18-05-2017

Pee Tee Ha scritto:Suvvia siam seri..
La cosa che irrigidiscono seriamente son altre.
(Monto ht con ganci fissi)

Metti il rollbar e non la riconoscerai

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Sarà sicuramente la prossima spesa ma con assetto di serie già solo l'ht cambia

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Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - huskywr240 - 23-05-2017

Ma val la pena?
E' un bel po' di peso in piu', a mio avviso la mx5 ha un ottimo assetto per via del peso ridotto che dona anche maggior brio al motore, ok che poi diventa un tavoletta, ma piu' per uso pista, su strada sarebbe scomoda e nervosa con reazioni anomale su fondo non perfetto.
E comunque anche in pista quel che si guadagna in rigidita' del telaio lo si perderebbe come inerzia del peso negli spostamenti improvvisi, senza contare il motore con piu' zavorra a carico.
Salvo ovviamente si faccian lavori tipo volumetrico o turbo sul motore avendo quindi piu' cv e coppia.

Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - PikoPiko - 23-05-2017

Dipende di quale Mx5 stiamo parlando.
Telai NA ed NB sono una cosa,quello NC totalmente un'altra.

Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - huskywr240 - 23-05-2017

Non discuto e non entro nel merito, resto sulla considerazione del peso aggiuntivo.
Credo dipenda da cosa si prende, materiale economico sara' fatto in metallo pesante, roba costosa magari in leghe particolari o con forme e forature atte a render i pezzi piu' leggeri.
Le barre duomi ad esempio ci sono di tipo economico in metallo pesante, oppure alluminio leggero, per arrivare a carbonio o leghe molto costose.
Nel caso di questi kit bene o male da vostra esperienza quanto andrebbero ad incidere come peso, considerando la peggior ipotesi di roba economica o quella di cose piu' raffinate e costose?
Magari sembran pesanti ma in realta' son leggeri come pezzi, non so, giusto per sapere.

Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - alex zanardi - 23-05-2017

Ragionamento condivisibile, ma io cerco sempre di dividere i pesi cattivi (inutili) ed i pesi buoni (quelli che danno vantaggi).
ora per fare un esempio, guardiamo le "Arrow brace"
quando presi la Mx5 e cercavo dei rinforzi le vidi, e mi feci la domanda:
valgono quanto pesano?
cercando i dati ho trovato che pesano 4Kg, non sono posizionate in alto, quindi se funzionano potrebbero dare benefici, quindi senza garanzie comprate e provate, adesso posso confermarti che hanno dei vantaggi e sono ben felice di portarmi a spasso quei 4Kg

nonostante siano in comune acciaio, e non in titanio, carbonio, o altro di eccessivamente costoso :haha:

Quali irrigidimenti telaio fanno davvero la differenza? - Pdor figlio di Kmer - 24-05-2017

pesi come le frame e la butterfly che si vanno a collocare sotto al baricentro fanno quasi bene, nonostante siano peso in più. se proprio si deve aggiungere del peso quello è il posto ideale per farlo