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RE: impuntamenti cambio - arcibaldomaria - 12-04-2018
ad ogni modo il libretto della mia nc dice che nel diff ci va 80w90. chiaramente gl5.
quindi le cose sono due:
1- io ho una versione speciale
2- hai messo una cosa errata nel differenziale
ciao.
RE: impuntamenti cambio - Elwood Blues - 12-04-2018
(12-04-2018, 11:15)arcibaldomaria Ha scritto: ad ogni modo il libretto della mia nc dice che nel diff ci va 80w90. chiaramente gl5.
quindi le cose sono due:
1- io ho una versione speciale
2- hai messo una cosa errata nel differenziale
ciao.
???
comunque si stava parlando di NB
RE: impuntamenti cambio - omermon - 12-04-2018
io mi sono trovato benissimo con il redline consigliato da Stefano.
da quando l'ho cambiato boh, non sono più così soddisfatto..
RE: impuntamenti cambio - TkMatt - 14-04-2018
(08-04-2018, 22:27)Hammer® Ha scritto: Metti il redline mtl, ottimo
mtl? tempo fa si consigliava mt-90 per il cambio
sul sito redline il prodotto mtl risulta in solo 75w80...mentre mt90 c'è in 75w90 che è la gradazione consigliata per la na.. forse parli di NC?
impuntamenti cambio - Hammer® - 14-04-2018
No parlo di NA, metti l'MTL che va benissimo, per uso stradale è meglio dell'MT-90 (che per inciso è quello che ho adesso sulla verde, ma al prossimo cambio metto l'MTL).
RE: impuntamenti cambio - TkMatt - 14-04-2018
a sto giro mi sa che provo il motul gear 300...costa la metà del redline e comunque ho letto pareri molto positivi
Il redline sarà sicuramente eccellente...ma 24 euro per 950ml circa mi sembra davvero tanto
RE: impuntamenti cambio - arcibaldomaria - 16-04-2018
(12-04-2018, 11:19)Elwood Blues Ha scritto: ???
comunque si stava parlando di NB
ok. non avevo capito che era una NB.
comunque cosa dice il manuale d'uso della NB ?
RE: impuntamenti cambio - Lorenzo749 - 04-11-2018
(09-04-2018, 13:56)Hammer® Ha scritto: Ma figurati, lo puoi comprare anche in Italia su questo sito:
http://www.raceporter.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=26&virtuemart_category_id=8
Ti servono due confezioni.
Cmq a scanso di equivoci non è l'unico olio cambio valido per MX-5, se vuoi prendere altro magari preferisci un GL-4 sintetico.
Anche a me purtroppo il cambio comincia a fare qualche capriccio, soprattutto in pista quando su di giri metto la terza e la quinta (nessun problema in scalata o a giri bassi). A volte se passo velocemente da seconda a terza si blocca proprio, così come da quarta a quinta. Se invece accompagno la cambiata con dolcezza, non ci sono problemi.
L’olio è il classico Bardahl 4005 75W90 cambiato ad inizio anno e con circa 7000 km sul groppone (e 4 pistate). Master e slave sono nuovi.
Mettendo l’olio che consigli potrei avere qualche giovamento? Spero di non dover aprire il cambio...
RE: impuntamenti cambio - alex zanardi - 04-11-2018
Stesso problema che abbiamo avuto in tanti all'inizio, ma per fortuna la risposta è già nella tua descrizione.
(04-11-2018, 13:39)Lorenzo749 Ha scritto: Se invece accompagno la cambiata con dolcezza, non ci sono problemi.
Purtroppo (nel mio caso) era una questione nervosa, poi ho imparato* a cambiare velocemente con movimenti precisi, nel dubbio meglio cambiare con dolcezza.
* si fa per dire visto che ho anche modificato la leva
RE: impuntamenti cambio - Lorenzo749 - 04-11-2018
Ah beh, già mi tranquillizzo! Pensavo che avrei dovuto aprire il cambio e revisionarlo... pensavo ai sincronizzatori, ma se mi dici che è fisiologico sto più tranquillo.
Vorrà dire che perderò un po' di tempo nel passaggio fra seconda e terza, ma almeno non devo fare manutenzione straordinaria e costosa!