+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html)
+--- Discussione: [NB FL] Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? (/thread-34766.html)
Pagine:
1
2
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - ilGerry - 19-08-2018
(18-08-2018, 23:12)michi80 Ha scritto: Portandolo da -1.25 a -1.50 cambia molto il comportamento?Difficile accorgersi della differenza, soprattutto nel normale utilizzo in strada. Comunque fallo.
Ad ogni modo, in genere sulle mx5 la campanatura negativa deve essere maggiore all'anteriore rispetto al posteriore.
Come già suggerito, cerca anche di ammorbidire ammortizzatori e barra antirollio al posteriore.
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - alex zanardi - 19-08-2018
Ripeto la domanda di LSD:
tipo ed età delle gomme?
al limite puoi anche staccare la barra di torsione posteriore, ma se devi arrivare a questo per togliere sovrasterzo significa che hai altri problemi, prima consiglio di cercare questi, poi si va a fare un assetto....
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - Riccardo R - 19-08-2018
Buongiorno
Quando ti va in sovrasterzo lo fa in maniera brusca oppure va via in maniera progressiva e controllabile.
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - michi80 - 19-08-2018
Dunque dovrei chiudere un po' dietro e aprire il più possibile il camber anteriore...si può provare!
Capitolo gomme: avete ragione, importanti ma non le ho messe in conto perché erano le stesse anche prima che mi facessero gli angoli "sbagliati" e la differenza di comportamento è stata abissale tra il prima e il poi. Sicuramente con gomme performanti tutto migliorerà. In ogni caso sono delle Hankook ventus v12
(19-08-2018, 11:49)ilGerry Ha scritto:(18-08-2018, 23:12)michi80 Ha scritto: Portandolo da -1.25 a -1.50 cambia molto il comportamento?Difficile accorgersi della differenza, soprattutto nel normale utilizzo in strada. Comunque fallo.
Ad ogni modo, in genere sulle mx5 la campanatura negativa deve essere maggiore all'anteriore rispetto al posteriore.
Come già suggerito, cerca anche di ammorbidire ammortizzatori e barra antirollio al posteriore.
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
In ogni caso ho un treno di r1r da far fuori a Imola, vedremo come si comporta...spero ci si veda lì
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
Ciao Riccardo, mi sembra abbastanza progressiva ora, con gli angoli di prima era molto più repentina
(19-08-2018, 11:57)Riccardo R Ha scritto: Buongiorno
Quando ti va in sovrasterzo lo fa in maniera brusca oppure va via in maniera progressiva e controllabile.
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - .SharK - 19-08-2018
Meglio, ma ancora troppo camber posteriore.
Cerca di arrivare a -1.75 o addirittura -2 davanti e max -1.5 dietro
Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - Hammer® - 19-08-2018
Non è che dietro hai la convergenza aperta?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - michi80 - 19-08-2018
Ecco i nuovi valori
![[Immagine: a7dbd1eda3b2c3593e01bf59c71a02b2.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180819/a7dbd1eda3b2c3593e01bf59c71a02b2.jpg)
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
Ma ragazzi qualcuno conosce i valori della nbfl in configurazione originale?giusto per avere un riferimento
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - Riccardo R - 19-08-2018
io ci ho messo un sacco di tentativi per farla andare in sovrasterzo in maniera progressiva e avere traversi anche a basse velocità....tu ci sei riuscito al primo colpo e vuoi cambiare assetto ... io mi archivio la tabella sopra x confrontarla con il mio assetto e vedere se riesco a perfezionare il mio giocattolo...Buona fortuna per il tuo scopo.
RE: Nbfl eccessivo sovrasterzo...angoli sballati? - michi80 - 19-08-2018
(19-08-2018, 15:49)Riccardo R Ha scritto: io ci ho messo un sacco di tentativi per farla andare in sovrasterzo in maniera progressiva e avere traversi anche a basse velocità....tu ci sei riuscito al primo colpo e vuoi cambiare assetto ... io mi archivio la tabella sopra x confrontarla con il mio assetto e vedere se riesco a perfezionare il mio giocattolo...Buona fortuna per il tuo scopo.
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk