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Auto bild:vergogna senza appello - angeloc4 - 20-06-2009
P & R' Ha scritto:...Vi siete già dimenticati della Pontiac Solstice (o Saturn Sky o Opel GT)? :chessygrin:
Che sembra che non venga più prodotta..... :haha:
Auto bild:vergogna senza appello - MarcObollo - 20-06-2009
si ok, ma questa è volkswagen, che ha un pò di credibilità in più e spratutto è un naftone, cosa che incoraggia chi vuole una spider,ma non vuole dissanguarsi con la benza, e non uscite la solita storia " e si ma quanto ci metti ad ammortizzarla?" questa è una categoria d'auto che in teoria non va mai ammortizzata.
Auto bild:vergogna senza appello - Ospite - 20-06-2009
forse sara' vero che uscira' diesel ma il benzina lo affiancheranno al 100%, non sono cosi' stupidi come credete, la linea e' bella, promette la trazione posteriore, motore sicuramente il 2.0tfsi della tt con 200cv di partenza, peso contenuto e prezzi nella media, sara' veramente un'auto appetibile, ne venderanno a vagonate.....io ho speso 33.000 euro per una mazda rc, perche' non dovrei spendere 35.000 euro per una spider tedesca ben fatta?? mi sa che fara' la bua a tutte le piccole spider, e la vw non sbaglia mai strategia, sono tedeschi!!!
Auto bild:vergogna senza appello - Samuel - 20-06-2009
giovanni fazio Ha scritto:forse sara' vero che uscira' diesel ma il benzina lo affiancheranno al 100%, non sono cosi' stupidi come credete, la linea e' bella, promette la trazione posteriore, motore sicuramente il 2.0tfsi della tt con 200cv di partenza, peso contenuto e prezzi nella media, sara' veramente un'auto appetibile, ne venderanno a vagonate.....io ho speso 33.000 euro per una mazda rc, perche' non dovrei spendere 35.000 euro per una spider tedesca ben fatta?? mi sa che fara' la bua a tutte le piccole spider, e la vw non sbaglia mai strategia, sono tedeschi!!!
33.000 Euro???Mannaggia per quella cifra mi facevo importare una mazdaspeed...
Comunque sta macchinina non è male, poi bisogna vedere dove gli mettono la trazione, quanto peserà e se continuerà ad avere il tettuccio in tela, visto che pure la z4 ora è con il tetto rigido aspettiamo a giudicare, a me ispira, ma non è una concorrente della mazda, questa vuole fare concorrenza a z4 e boxter e se se la gioca bene può conquistarsi la sua fetta di mercato, ma la mazda è un altro segmento.
Auto bild:vergogna senza appello - backtothefuture - 20-06-2009
se dovesse posizionarsi a livello mx-5 ben venga, in quanto la concorrenza tende ad abbassare i prezzi....e la mazda si dovrà regolare di conseguenza
Auto bild:vergogna senza appello - Redfury - 20-06-2009
Scusate ma nel 2012 la ncfl sarà a fine serie e starà per uscire la ND....ma che confronti fanno?
é un pò come quando han confrontato la na col duetto....generazioni diverse.....
Auto bild:vergogna senza appello - il Mamo - 20-06-2009
giovanni fazio Ha scritto:la vw non sbaglia mai strategia, sono tedeschi!!!
![[Immagine: vw-phaeton-v12-thumb.jpg]](http://www.carbuyersnotebook.com/wp-content/uploads/2008/11/vw-phaeton-v12-thumb.jpg)
![[Immagine: 745_1242140210.jpg]](http://www.auf.co.uk/images/745_1242140210.jpg)
Dai, su, non spariamo cazzate..
Tornando IT:
concorrenza fa solo bene, però nutro poche speranze in una spider che viene presentata con motore a gasolio.
Inoltre, le Scirocco senza optional (e senza nemmeno una vera dotazione di serie), col 1.4 122cv, parte da 22.000€; la EOS da 26.000€: una spider a motore centrale marchiata VW che parte da 25.000€ la voglio proprio vedere :haha:
Parli del 2.0 turbobenza..be', riesce a far pesare la X-Bow (monoscocca in carbonio!) oltre 700kg (con una distribuzione 37/63..ovviamente 63 dove c'è il motore) :haha:
MarcObollo Ha scritto:si ok, ma questa è volkswagen, che ha un pò di credibilità in più e spratutto è un naftone, cosa che incoraggia chi vuole una spider,ma non vuole dissanguarsi con la benza, e non uscite la solita storia " e si ma quanto ci metti ad ammortizzarla?" questa è una categoria d'auto che in teoria non va mai ammortizzata.
Questa è una categoria di auto che in teoria non dovrebbe essere motorizzata a nafta, che non dovrebbe scendere a compromessi con i consumi e i costi d'esercizio (anche perché una NA/NB/NBFL secondo me costa da mantenere come o poco più di una Grande Punto: pensate solo a cambiare 4 195/50-15 rispetto a delle 205/45-17)
P & R' Ha scritto:Negli ultimi 20 anni, di mezzi presentati come "l' alternativa alla MX-5" se ne sono visti a camionate.
Questo dimostra:
1. Che il segmento fa gola ...... o invidia.
2. Che i giornalisti come al solito pubblicano qualsiasi cosa gli passano senza un minimo di senso critico.
3. Che tra presentare un prototipo e realizzare un' alternativa alla MX-5 ne passa ........
4. Che la MX-5 è un compromesso tra fruibilità, divertimento ed economia di acquisto/utilizzo quasi irraggiungibile.
Vi siete già dimenticati della Pontiac Solstice (o Saturn Sky o Opel GT)?
:chessygrin:
.
Auto bild:vergogna senza appello - sinhue - 20-06-2009
Samuel Ha scritto:giovanni fazio Ha scritto:forse sara' vero che uscira' diesel ma il benzina lo affiancheranno al 100%, non sono cosi' stupidi come credete, la linea e' bella, promette la trazione posteriore, motore sicuramente il 2.0tfsi della tt con 200cv di partenza, peso contenuto e prezzi nella media, sara' veramente un'auto appetibile, ne venderanno a vagonate.....io ho speso 33.000 euro per una mazda rc, perche' non dovrei spendere 35.000 euro per una spider tedesca ben fatta?? mi sa che fara' la bua a tutte le piccole spider, e la vw non sbaglia mai strategia, sono tedeschi!!!
33.000 Euro???Mannaggia per quella cifra mi facevo importare una mazdaspeed...
Comunque sta macchinina non è male, poi bisogna vedere dove gli mettono la trazione, quanto peserà e se continuerà ad avere il tettuccio in tela, visto che pure la z4 ora è con il tetto rigido aspettiamo a giudicare, a me ispira, ma non è una concorrente della mazda, questa vuole fare concorrenza a z4 e boxter e se se la gioca bene può conquistarsi la sua fetta di mercato, ma la mazda è un altro segmento.
non vuole essere una concorrente di boxter e affini, perchè si sta pensando a una declinazione del modello anche col marchio Porsche... un po' come la VW/Porsche 914 degli anni '70...
L'auto è lunga 3,99 metri,quindi meno di una mx-5... e sembra vogliano eliminire il superfluo (mazda docet :chessygrin: )
credo che sarà una bella cosetta quando uscirà... speriamo
Auto bild:vergogna senza appello - Redfury - 20-06-2009
sinhue Ha scritto:è lunga 3,99 metri,quindi meno di una mx-5... e sembra vogliano eliminire il superfluo (mazda docet :chessygrin: )
credo che sarà una bella cosetta quando uscirà... speriamo
Non so le vostre ma la mia mx5(nc) è lunga 3,99metri......
Auto bild:vergogna senza appello - angeloc4 - 20-06-2009
Redfury Ha scritto:..Non so le vostre ma la mia mx5(nc) è lunga 3,99metri......
Appunto.3.99 metri
A quanto pare siamo nel forum di "appassionati" della mx-5,ma quanto a
conoscerla...
Ovviamente non mi riferisco a te. :beerchug: