+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: La mia NA classic red (/thread-35974.html)
Pagine:
1
2
RE: La mia NA classic red - P729 - 26-04-2019
(25-04-2019, 23:53)Daniel 69 Ha scritto: Questi sono i lavori che ho eseguito:
Carrozzeria:
Riverniciatura completa
Capote nuova Eurotop in sonnenland
eliminazione freccie laterali
eliminazione retronebbia
eliminazione orecchie (paraspruzzi)
cofano posteriore Carbonmiata in carbonio con spoiler basso (verniciato)
Estetica :
freccie anteriori fumè
side marker bianchi
fari posteriori nuovi
front lip IL motorsport
ganci traino in alluminio anodizzato
Telaio:
Ohlins road and track
cerchi Enkei rpf1 7x14 con pneumatici Bridgestone
Roll-bar Sassa (grazie Benedetto)
Meccanica:
Sostituzione tutti i liquidi:olio motore,cambio,differenziale,liquido freni-frizione ,antigelo.
Sostituzione distribuzione,cinghie servizi, pompa acqua,tutti i manicotti radiatore .
Sostituzione frizione,pompa e ripetitore
Sostituzione pastiglie ant.+post. Brembo sport hp200
Interni:
Volante Momo prototipo
(work in progress)
DALLE FOTO SI VEDE UN MANUALE SCRITTO IN ITALIANO PER IL MONTAGGIO DELLA CAPPOTTE SE LO METTESSI SUL FORUM A DISPOSIZIONE DI TUTTI FARESTI UN GRAN BEL FAVORE A CHI SI VUOLE CIMENTARE NEL MONTAGGIO DELLA STESSA
UN LAMPEGGIO A TUTTI
RE: La mia NA classic red - Daniel 69 - 26-04-2019
(26-04-2019, 14:47)Tompago Ha scritto: Complimenti per il lavoro e per le scelte di upgrade vari. Ti affidi a qualche specialista di mx5?
Grazie
I lavori gli ho fatti nella mia officina,
eccetto la verniciatura che è stata fatta dalla carrozzeria con cui collaboro.
RE: La mia NA classic red - Daniel 69 - 26-04-2019
(26-04-2019, 21:09)P729 Ha scritto:(25-04-2019, 23:53)Daniel 69 Ha scritto: Questi sono i lavori che ho eseguito:
Carrozzeria:
Riverniciatura completa
Capote nuova Eurotop in sonnenland
eliminazione freccie laterali
eliminazione retronebbia
eliminazione orecchie (paraspruzzi)
cofano posteriore Carbonmiata in carbonio con spoiler basso (verniciato)
Estetica :
freccie anteriori fumè
side marker bianchi
fari posteriori nuovi
front lip IL motorsport
ganci traino in alluminio anodizzato
Telaio:
Ohlins road and track
cerchi Enkei rpf1 7x14 con pneumatici Bridgestone
Roll-bar Sassa (grazie Benedetto)
Meccanica:
Sostituzione tutti i liquidi:olio motore,cambio,differenziale,liquido freni-frizione ,antigelo.
Sostituzione distribuzione,cinghie servizi, pompa acqua,tutti i manicotti radiatore .
Sostituzione frizione,pompa e ripetitore
Sostituzione pastiglie ant.+post. Brembo sport hp200
Interni:
Volante Momo prototipo
(work in progress)
DALLE FOTO SI VEDE UN MANUALE SCRITTO IN ITALIANO PER IL MONTAGGIO DELLA CAPPOTTE SE LO METTESSI SUL FORUM A DISPOSIZIONE DI TUTTI FARESTI UN GRAN BEL FAVORE A CHI SI VUOLE CIMENTARE NEL MONTAGGIO DELLA STESSA
UN LAMPEGGIO A TUTTI
Volentieri!
Consiglio comunque vivamente di fare istallare la capote da un tappezziere.
Malgrado la capote della Eurotop sia ben realizzata , non è proprio una passeggiata
montarla correttamente per chi non ha esperienza in questo tipo di lavori.
RE: La mia NA classic red - Florinda - 27-04-2019
Bella NA! Mi faceva una gran tenerezza vederla stock nelle prime foto; se tenuta in condizoni buone, forse poteva valere le pena tenerla originale?
Ciò non toglie che apprezzo le modifiche fatte, assolutamente non troppo invasive e ben studiate!
RE: La mia NA classic red - Manzo - 29-04-2019
A vedere gli RPF1 da 14 mi si apre il cuore
ET28?
Bellissimo anche il cofano posteriore
RE: La mia NA classic red - Andrea72 - 29-04-2019
i miei complimenti per il meticoloso restauro e per la scelta degli upgrade, assetto e cerchi top.
vedo che come me non hai abbassato troppo.
RE: La mia NA classic red - Daniel 69 - 30-04-2019
(29-04-2019, 10:02)Manzo Ha scritto: A vedere gli RPF1 da 14 mi si apre il cuore
ET28?
Bellissimo anche il cofano posteriore
Grazie per i complimenti !
Et 19
(29-04-2019, 13:29)Andrea72 Ha scritto: i miei complimenti per il meticoloso restauro e per la scelta degli upgrade, assetto e cerchi top.
vedo che come me non hai abbassato troppo.
Grazie Andrea .
Avrei abbassato ancora un pochino per gratificare l'occhio,
ma la guidabilità o handling che dir si voglia ne avrebbe risentito.