+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Carrozzeria, capote ed esterni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-23.html)
+--- Discussione: [ND] Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping (/thread-36301.html)
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - drrobert - 25-07-2019
(25-07-2019, 11:16)Sereno Ha scritto:(25-07-2019, 08:05)drrobert Ha scritto: che problema cè con questo ? https://www.mx5parts.co.uk/genuine-mazda-touch-paint-mk4-p-3722.html
E' quello originale
Anche se non ho capito a cosa serve la seconda bocetta.
Non è quello corretto. Il Soul Red Crystal Metallic ha codice 46V, mentre il Soul Red indicato lì, è la versione precedente: 41V
Ma perchè non è lo stesso colore !?!? di quanto differisce ?
apparte che facendo il ritocchino diciamo del mezzo chicco di riso come estensione, anche se lo fai con il colore 100% uguale si vede lo stesso (se no non riverniciano il cofano i carrozieri se ci riuscivano lo stesso).
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - Sereno - 25-07-2019
Non saprei dire quanto siano diversi, perché non li ho mai visti affiancati. Però, già il fatto che col ritocco del colore esatto forse si vede lo stesso, penso che sarebbe pure peggio se si usasse un colore ancora meno simile.
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - atarum0r0 - 29-07-2019
anche gli altri colori hanno questi problemi?
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - Sereno - 29-07-2019
(29-07-2019, 16:17)atarum0r0 Ha scritto: anche gli altri colori hanno questi problemi?
No, solo il Soul Red Crystal. Tempo fa avevo sentito lamentele sul Machine Gray, ma credo sia stato un caso isolato e non saprei ritrovare il post.
Se stai per prendere una MX-5 nuova in Soul Red Crystal, considera la possibilità di far applicare al più presto una pellicola protettiva.
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - atarum0r0 - 29-07-2019
grazie, ma chi applica la pellicola protettiva e quanto costa?
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - Sereno - 29-07-2019
Su questo devo ancora informarmi, perché prima di tutto voglio capire se mi rifanno la verniciatura in garanzia. Penso che sia un lavoro da carrozziere.
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - LupoTHP - 30-07-2019
Se vi interessa ho misurato lo spessore della vernice, siamo tra i 60 e i 70 micron (cofano e parafango). La Panda parcheggiata di fianco ha uno spessore di 158 micron
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - Elwood Blues - 30-07-2019
(30-07-2019, 10:02)LupoTHP Ha scritto: Se vi interessa ho misurato lo spessore della vernice, siamo tra i 60 e i 70 micron (cofano e parafango). La Panda parcheggiata di fianco ha uno spessore di 158 micron
To go faster, add lightness
60/70 è veramente poco, 158 invece è abbondante per gli standard odierni
ho visto che altre auto oscillano mediamente tra 90-120 micron a seconda del punto in cui si misura
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - LupoTHP - 30-07-2019
(30-07-2019, 10:12)Elwood Blues Ha scritto:(30-07-2019, 10:02)LupoTHP Ha scritto: Se vi interessa ho misurato lo spessore della vernice, siamo tra i 60 e i 70 micron (cofano e parafango). La Panda parcheggiata di fianco ha uno spessore di 158 micron
To go faster, add lightness
60/70 è veramente poco, 158 invece è abbondante per gli standard odierni
ho visto che altre auto oscillano mediamente tra 90-120 micron a seconda del punto in cui si misura
Sì ma infatti la panda la abbiamo misurata solo in un punto, quindi magari era stata ritoccata o robe simili.
RE: Il problema della fragilità del Soul Red Crystal: scheggiature / paint chipping - Sereno - 30-07-2019
Sono stato a far controllare la vernice quindi aggiorno il topic.
Quando viene verificata la vernice, prima di poter fare un reclamo alla casa, c'è una lista di requisiti che devono essere soddisfatti. Nel caso non siano soddisfatti, la richiesta viene certamente rifiutata. Nel caso invece siano soddisfatti, non è detto che la richiesta venga accettata, ma viene comunque presa in considerazione.
Nel mio caso, la richiesta non poteva partire. Riporto le motivazioni che mi sono state spiegate e scritte sul foglio di lavorazione:
"Richiesta non possibile in quanto i segni non superano 1,5mm e sono causati da agenti esterni e segnati come i fari anteriori ed il parabrezza. I danni sono riconducibili a sassi presi durante il tragitto."
Nel caso qualcuno voglia tentare questa possibilità, lo tenga in considerazione.