(12-08-2019, 07:04)alfaluna Ha scritto: Mhmmm......
mi sembra un pò troppo moderna anche se discreta come autoradio.
Bisognerebbe trovare un autoradio anni 90 avanzo di magazzino,
in ogni caso parla uno che ha un audio schifoso a bordo ma che probabilmente dipende da casse cinesi di scarsa qualità.
Il volante OMP da un altro aspetto all'auto anche se 300 per me è un pò pochino come diametro.
Seguo sempre la tua auto perchè poteva essere la mia......
Tu sei andato al mattino io dovevo vederla al pomeriggio se non perfezionavi l'acquisto.
Era a 10 km da me, poi la mia l'ho trovata a Vigonza

(12-08-2019, 11:25)Mr.Wolf Ha scritto: Mettere woofer in portiera e tweeter nel frangivento è una cagata pazzesca.. data la tua attuale conformazione, per preservare l'immagine, userei dei 2vie coassiali da 165 in portiera (serve qualche piccolo adattamento) e sempre dei due vie nella sound bar il tutto comandato dall'uscita dell'autoradio.
Io ho recentemente montato un 2din in plancia (vedi il mio thread a pag. 55-56), sostituito i cablaggi sino in portiera (quelli originali sono vergognosi) e installato dei 2 vie coassiali. Se volessi migliorare il tutto comprerei da Carbon Miata (o realizzerei in vtr) la paratia dietro sedili (e sotto moquette) con la predisposizione per due casse ai lati del serbatoio da utilizzare per migliorare i bassi...ma non lo farò...
Nella precedente MX5 sport avevo un due vie separato con woofer da 20 in portiera e sub in baule, il tutto amplificato con un 5 canali, un canale per altoparlante e portiere insonorizzate col dynamat...useless, fatto per passione ma inutile su una spider!