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RE: MX-5 per la pista - Whitenib - 04-06-2025
(02-06-2025, 18:46)Bulz Ha scritto: A livello di motore albero e bielle forgiate, i pistoni dovrebbero avere migliori (maggiorati) passaggi per il recupero olio ed il leggero incremento redline
Lato assetto hanno rivisto di una inezia le geometrie.
Il cambio è stato rivisto, irrobustito.
Sedile regolabile in altezza (ma anche sulle ultime RC 2008-9, in base al fattore culometro)
Mhm, a una prima ricerca sembra che una NC la possa trovare in zona 4500 o poco piú mentre per la NC3.5/NC2 sembra si salga in zona 6 che praticamente vuol dire 33% in piú della prima serie per avere quanto citato da the sopra, a occhio (ma senza aver fatto ricerche) non so li valga, che ne pensate?
A meno che il primo cambio era davvero una ciofeca. Stesso discorso per bielle e albero.