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GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - nippe - 03-10-2009
AndreaNobile Ha scritto:eh va smontato il cambio e sostituiti tutti i sincronizzatori già che ci sei... e se la macchina ha grattato spesso forse anche l'ingranaggio di prima e/o seconda.Gli ingranaggi nelle "grattate" non si rovinano, si rovinano solo i sincronizzatori.
un sincronizzatore costerà una ventina di euri, un ingranaggio un centinaio. ovviamente tutti i cuscinetti, e manodopera.
imho è un lavoretto che può costare sui 500 euri. calcola che già che è giù io farei frizione e paraolio albero.
sicuro che sia solo la seconda? e la frizione stacca bene?
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - AndreaNobile - 05-10-2009
nippe Ha scritto:AndreaNobile Ha scritto:eh va smontato il cambio e sostituiti tutti i sincronizzatori già che ci sei... e se la macchina ha grattato spesso forse anche l'ingranaggio di prima e/o seconda.Gli ingranaggi nelle "grattate" non si rovinano, si rovinano solo i sincronizzatori.
un sincronizzatore costerà una ventina di euri, un ingranaggio un centinaio. ovviamente tutti i cuscinetti, e manodopera.
imho è un lavoretto che può costare sui 500 euri. calcola che già che è giù io farei frizione e paraolio albero.
sicuro che sia solo la seconda? e la frizione stacca bene?
dipende quante e quali. ti assicuro di aver visto cambi con ingranaggi grattati.
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - ale.sg - 21-10-2009
quanto costa in mazda far sostituire master slave con pezzi oem ordinati da loro?
è fattibile da soli?
ciao e grazie
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - Miller - 22-10-2009
ale.sg Ha scritto:quanto costa in mazda far sostituire master slave con pezzi oem ordinati da loro?Ciao, posso solo dirti la mia esperienza di qualche mese fa sulla mia NB.
è fattibile da soli?
ciao e grazie
Ho fatto fare m&s da meccanico generico con pezzi originali Mazda: 260 euro totali.
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - pierpower - 28-04-2012
Riesumo questo topic perchè è un problema simile a quello che sto riscontrando io:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?21766-prima-marcia-che-esce-a-freddo-e-cambio-duro
come è poi andata a finire la faccenda?
- conviene riparare i sincronizzatori (penso che i sincronizatori sianom ok, per me sono le forchette storte)
- meglio cercare un altra trasmissione primaria, magari 6m?
- la coppia conica per il 6marce per un 1600 (la 4.1) dove si trova?
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - [Slide] - 28-04-2012
la 4.1 la montano i 1.8 con il 5 marce
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - pierpower - 28-04-2012
ma allora il 1600 nbfl monta la 4.3?
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - open_sky - 29-04-2012
un cambio 5 marce usato non costa poi molto.. caso mai contattami che ne ho a disposizione!
GRRRR mi gratta la seconda a freddo...come mai? - .SharK - 29-04-2012
http://www.mx5italia.com/faq.php?faq=frenietrasm#faq_rapportoponte
Tutte 4.1 tranne 115, anny e sport/milestone