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marketing dei nomi - miataweb - 19-09-2009 il Mamo Ha scritto:Anche i giappo e i coreani a quanto pare, superstizione derivante da un'infelice assonanza con la morte :oops: nella pronuncia del numerobio84 Ha scritto:io so solo che i jappo evitano il 4 perchè porta sfiga. marketing dei nomi - nitro-ale - 19-09-2009 si pronuncia shin è vero, è simile a morte non ci avevo mai pensato, noi abbiamo la mazda mx-go marketing dei nomi - bio84 - 19-09-2009 miataweb Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Anche i giappo e i coreani a quanto pare, superstizione derivante da un'infelice assonanza con la morte :oops: nella pronuncia del numerobio84 Ha scritto:io so solo che i jappo evitano il 4 perchè porta sfiga. tutti gli orientali. marketing dei nomi - miataweb - 19-09-2009 Tornando ai nomi scelti da Mazda: Sarà un caso che la sigla utilizzata negli States per indicare la RC, acronimo di Power Retractable Hard Top quindi "PRHT" somigli ad una pernacchia o cmq a qualche altro suono poco... ehm, edificante? :? marketing dei nomi - nitro-ale - 19-09-2009 in ogni caso è più convincente di rc marketing dei nomi - bio84 - 19-09-2009 il top l'hanno fatto a chevrolet con la chevy "NOVA" per i paesi ispanohablanti marketing dei nomi - bio84 - 19-09-2009 nitro-ale Ha scritto:in ogni caso è più convincente di rcse facevano CC secondo me acchiappava di più. marketing dei nomi - miataweb - 19-09-2009 nitro-ale Ha scritto:in ogni caso è più convincente di rc Sopratutto se gli si vuole attribuire la "valenza" che insinuavo io... :haha: marketing dei nomi - nitro-ale - 19-09-2009 ragazzi non sto parlando di assonanze con varie lingue, i nomi delle vetture medie mazda semplicemente non esistono. anche la uno, in quanto UNO aveva dignità, la mazda 2 no. allora potevano stare con le cifre vecchie, 323, 626, come fa la peugeot che ha dei numeri identificabili marketing dei nomi - bio84 - 19-09-2009 nitro-ale Ha scritto:ragazzi non sto parlando di assonanze con varie lingue, i nomi delle vetture medie mazda semplicemente non esistono. anche la uno, in quanto UNO aveva dignità, la mazda 2 no. allora potevano stare con le cifre vecchie, 323, 626, come fa la peugeot che ha dei numeri identificabiliboh 323 e 626 fanno schifo alquanto ben o male peugeot nell'arco degli anni ha ricicciato sempre gli stessi numeri similari (anche se non avrei fatto avanzamento di numero io sinceramnete, 205 sarebbe rimasta così restylizzata come fanno tutti gli altri) |