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Mappature - nofear - 22-10-2009

Yusaku79 Ha scritto:Ma anche sulla FL basta tenere il motore dai 4k in su, è un'aspirato, lavora al meglio agli alti, il problema per quanto mi riguarda è in città non sempre puoi tenere regimi così alti, fuori città invece è già più facile

Marvel dove sei?
Se si lavora bene sulla centralina originale sicuramente si aumenta un pò la coppia in basso con una piacevole sensazione .
Marvellone dove sei? spiega meglio il concetto e porta testimonianze vissute.

Mappature - angeloc4 - 23-10-2009

Non sono Marvel,ma se si vuole buttare 400 e passa euro per avere un'aumento di cv che và per un aspirato dal 3 al 5%,e un pò di coppia in più,non è proibito,anzi!
Però basta saperlo prima.Scritto da chi lo fece con la na.Metto il grafico di prima e dopo le "rullate".A futura memoria......

P.S.
Un frase del post di nitro-ale è molto esplicativa,tenetela presente!

....."a parte il miracolo che fa il preparatore per il suo conto".....

Mappature - marvel - 23-10-2009

Ritorno sull'argomento già dibattuto in passato per dire che non ho cambiato idea, certo ognuno ha le sue esperienze e tira le sue conclusioni, ma sono dell'avviso che molto dipende da chi ci mette le mani, mi spiego: tutti quelli che ho mandato dal mio preparatore in Emilia, oltre a costi non poco inferiori alla media, hanno avuto ottimi riscontri, provate a dare un'occhiata a questa discussione sul ns sito dove feci la cortesia ad un amico possessore di una M1 90 cv:
http://www.mx5pulpgrup.it/forum/viewtop ... 7&start=90
Come lui tutti quelli che ci sono passati su mio consiglio(NB e NBFL comprese).
Quando la feci io, all'epoca avevo solo filtro a pannello e terminale, ma l'auto non era cambiata, anzi, forse, avevo perso qualcosina. La riprogrammazione fu un vero upgrade perché la differenza in meglio era netta e inequivocabile. Certo non dovete commettere l'errore di paragonare la sola riprogrammazione della centralina a modifiche ben più rilevanti di ordine meccanico, ma di certo io rimango dell'idea che del tuning soft è la migliore e considerate che se l'auto migliora "solo" del 5% come valori massimi (che per me, comunque non è affatto poco), a regimi più bassi, in percentuale, l'incremento è superiore.

Mappature - AndreaNobile - 23-10-2009

peter+ Ha scritto:
lucio Ha scritto:Ho lo stesso problema di Lombo.Ho un 1600 del 2004, molto gratificante la ciclistica e la maneggevolezza,ma il motore in uscita di curva ha poca coppia

Sulla NA "è sufficiente" tenere il motore attorno ai 4K giri, e l'auto diventa davvero reattiva...
In fondo... non è un motore diesel... :chessygrin:

più che 4 mila direi 5500. cosa che col 5 marce è pressochè impossibile fare...

Mappature - smoke - 23-10-2009

angeloc4 Ha scritto:Non sono Marvel, ma se si vuole buttare 400 e passa euro per avere un'aumento di cv che va per un aspirato dal 3 al 5%,e un pò di coppia in più, non è proibito,anzi!
Però basta saperlo prima. Scritto da chi lo fece con la na. Metto il grafico di prima e dopo le "rullate". A futura memoria......

non male comunque. Thumbup

Ai fini della coppia pero' senza la curva completa non e' chiaro se ce ne sia di piu' ai bassi o meno.. :roll:
Per altro, da quel poco che capisco, dipende anche dagli obbiettivi che il preparatore ha.
Quindi magari si puo' "pompare" (quel poco) aut in alto aut in basso...

Mappature - marvel - 23-10-2009

smoke Ha scritto:
angeloc4 Ha scritto:Non sono Marvel, ma se si vuole buttare 400 e passa euro per avere un'aumento di cv che va per un aspirato dal 3 al 5%,e un pò di coppia in più, non è proibito,anzi!
Però basta saperlo prima. Scritto da chi lo fece con la na. Metto il grafico di prima e dopo le "rullate". A futura memoria......

non male comunque.
Ai fini della coppia pero' senza la curva completa non e' chiaro se ce ne sia di piu' ai bassi o meno.. :roll:
Per altro, da quel poco che capisco, dipende anche dagli obbiettivi che il preparatore ha.
Quindi magari si puo' "pompare" (quel poco) aut in alto aut in basso...

Infatti l'amico che ho citato ha avuto due eprom, una "coppiosa" ai medi (quella che va meglio nella guida quotidiana) e un'altra dove c'è sì più incremento, però essenzialmente in alto

Mappature - mxfive - 23-10-2009

mi state tentando :haha:
ma si puo spedire e ricevere a domicilio pompata la centralina con finelli?
se mi dici si giuro che lo faccio

:fuite:

Mappature - nofear - 23-10-2009

mxfive Ha scritto:mi state tentando :haha:
ma si puo spedire e ricevere a domicilio pompata la centralina con finelli?
se mi dici si giuro che lo faccio :fuite:

SIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Mappature - mxfive - 23-10-2009

Shock

sul serio!!!!
chi sa parli :beerchug:
necessito info dettagliate sulla finelli racing :chessygrin:
prezzo,modalità,tempi Thumbup

Mappature - nofear - 23-10-2009

mxfive Ha scritto:
sul serio!!!!
chi sa parli :beerchug:
necessito info dettagliate sulla finelli racing :chessygrin:
prezzo,modalità,tempi

in mp il cel