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+--- Discussione: lasciata la strada maestra.... (/thread-5525.html)
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lasciata la strada maestra.... - Formix - 20-12-2009
risparmiateli i soldi, non ne vale la pena, sotto molti aspetti.
lasciata la strada maestra.... - ginger71 - 20-12-2009
Formix Ha scritto:risparmiateli i soldi, non ne vale la pena, sotto molti aspetti.
debbo darti ragione..... ma solo un pezzettino...
ecco .......
perchè i pochi km con ammo e molle diverse... ha cambiato la mia vita ( :oops: già troppo sedertaria...) di miatista ..
riassumo :arrivata sul passion nel giugno 2007 a soli 35.000 km (presa nel 2005 con 18.000) nel giro di due anni è arrivata a quota 170.000
insomma.. sempre dentro il garage :haha:
lasciata la strada maestra.... - mr.magoo87 - 20-12-2009
Formix Ha scritto:risparmiateli i soldi, non ne vale la pena, sotto molti aspetti.
assolutamente d'accordo.
ma la razionalità pura non va d'accordo con la passione...
lasciata la strada maestra.... - el_Ganassa - 20-12-2009
Formix Ha scritto:risparmiateli i soldi, non ne vale la pena, sotto molti aspetti.
VADE RETRO SATANASSO! :a_23:
ci sono auto su cui non ne vale la pena, la mx5 fortunatamente non è una di queste..
lasciata la strada maestra.... - Formix - 20-12-2009
el_Ganassa Ha scritto:Formix Ha scritto:risparmiateli i soldi, non ne vale la pena, sotto molti aspetti.
VADE RETRO SATANASSO! :a_23:
ci sono auto su cui non ne vale la pena, la mx5 fortunatamente non è una di queste..
per me invece è proprio una di quelle.
o ci si metta mano pesantemente, o non ne vale la pena!
questa macchina è bilanciata nella maniera giusta per come esce dalla casa.
toccando qualche parte o non la si apprezza per un deficit di quella diametralmente opposta, oppure la si compromette, rendendone necessario un intervento.
lasciata la strada maestra.... - k71 - 20-12-2009
basta aggiungere a libretto i cerchi di una misura superiore (per la pista), dei freni che frenano e dei coilover che ti permettano di assettarla da pista quando ti serve da pista e da poltrona quando la usi per viaggiare.
What else?
lasciata la strada maestra.... - mr.magoo87 - 20-12-2009
k71 Ha scritto:basta aggiungere a libretto i cerchi di una misura superiore (per la pista), dei freni che frenano e dei coilover che ti permettano di assettarla da pista quando ti serve da pista e da poltrona quando la usi per viaggiare.
What else?
una hard dog,una turbina per rifarsi la pettinatura,ecc...
lasciata la strada maestra.... - Fiabeschi - 20-12-2009
mr.magoo87 Ha scritto:Grande magoo! ahahahhahaha!k71 Ha scritto:basta aggiungere a libretto i cerchi di una misura superiore (per la pista), dei freni che frenano e dei coilover che ti permettano di assettarla da pista quando ti serve da pista e da poltrona quando la usi per viaggiare.
What else?
una hard dog,una turbina per rifarsi la pettinatura,ecc...
lasciata la strada maestra.... - k71 - 22-12-2009
mr.magoo87 Ha scritto:k71 Ha scritto:basta aggiungere a libretto i cerchi di una misura superiore (per la pista), dei freni che frenano e dei coilover che ti permettano di assettarla da pista quando ti serve da pista e da poltrona quando la usi per viaggiare.
What else?
una hard dog,una turbina per rifarsi la pettinatura,ecc...
mi sono limitato ad indicare lo stretto indispensabile.
Poi, certo, l'Hard dog io l'ho messo, così come una frizione artigianale ed un volano alleggerito e tanti altri ammennicoli, ma, se dovesi anche montarci un turbo e relativa elettronica, andrei direttamente su qualcosa che di base sia più prestante (a caso, una S2000)