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Riconoscere motore 116 cv - Miata4Ever - 11-01-2010
nitro-ale Ha scritto:il tubicino che corre dal lato destro del motore e va a finire nel collettore di aspirazione è di plastica o cromato?Nella mia 90cv è cromato... Possibile o ho capito male?
Riconoscere motore 116 cv - Stefano80 - 11-01-2010
anche sul mio 90cv è cromato quel tubo....
prova a guardare (con uno specchietto) quanti bulloni ha la puleggia della cinghia distribuzione latomotore...
sui primi 116 cv (mi sembra i primi 2 anni) era a 4 bulloni..
poi sostituita con una a 8
Riconoscere motore 116 cv - CJ_ - 11-01-2010
questo è un 116cv del 1990 con AC
![[Immagine: CU1990Miata03.jpg]](http://www.autosuperstore.ca/Inventory/CU1990Miata03.jpg)
Riconoscere motore 116 cv - nitro-ale - 11-01-2010
i primi modelli 90cv hanno il tub cromato
Riconoscere motore 116 cv - flea88gx - 11-01-2010
Alessandro Ha scritto:é cromato
Oggi ho fatto un centinaio di km e il motore piano piano si sta risvegliando.
Forse era un po legato perché il precedente proprietario non la usava molto...
Tra poco proverò a mettere l'anticipo a 14 °
Magari qualche trattamento STP non sarebbe male.
Riconoscere motore 116 cv - Stefano80 - 11-01-2010
Citazione:questo è un 116cv del 1990 con AC
a parte la seconda ventola (presente pervia dell'AC)
è identica in tutto e per tutto alla mia 90 cv..
Riconoscere motore 116 cv - Miata4Ever - 12-01-2010
Stefano80 Ha scritto:Pure alla mia..Citazione:questo è un 116cv del 1990 con AC
a parte la seconda ventola (presente pervia dell'AC)
è identica in tutto e per tutto alla mia 90 cv..
Riconoscere motore 116 cv - skystar2 - 06-02-2016
dal numero di serie non si riesce a risalire se è un 90 o un 115?
Riconoscere motore 116 cv - alex zanardi - 06-02-2016
dopo 6 anni spero che abbiano risolto :giggle:
Cmq per togliersi ogni dubbio basta aprire il coperchio punterie e verificare i codici sulle camme, queste sono diverse nei 2 modelli e non facilmente scambiabili come i tubetti esterni
Riconoscere motore 116 cv - skystar2 - 06-02-2016
alex zanardi Ha scritto:dopo 6 anni spero che abbiano risolto :giggle:si in effetti era una discussione molto vecchia, ma invece di aprirne una nuova con le stessa domanda ho preferito risporverare questa.
Cmq per togliersi ogni dubbio basta aprire il coperchio punterie e verificare i codici sulle camme, queste sono diverse nei 2 modelli e non facilmente scambiabili come i tubetti esterni
aprire il coperchio punterie è abbastanza invasivo, speravo di cavarmela con il codice a 6 cifre del motore, ma poi eventualmente se dovessi avere i codici delle camme c'e un tabella dalla quale risalire alla cavalleria oppure c'è direttamente la fasatura?