il Mamo Ha scritto:Si, è azzardata come opinione, è vero.
Per l'assicurazione vive in UK se non sbaglio e non so se ha targa Uk (in quel caso penso lo possa fare).

Citazione:CARTA VERDE
Certificato Internazionale di Assicurazione
Con la carta verde la validità del contratto assicurativo RCA viene estesa a molte nazioni, ma non tutte. Scopri dove è operante o valida la carta verde.

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Carta verde Assicurazioni by Miolink.com Carta Verde - La Carta Verde è il certificato internazionale di assicurazione che consente ad un veicolo di circolare in un Paese estero coperto dall'Assicurazione RCA (Responsabilità Civile Auto). La carta verde è rilasciata sotto la responsabilità dell’UCI (Ufficio Centrale Italiano).
Alcune compagnie rilasciano la Carta Verde automaticamente e gratuitamente, mentre altre la rilasciano su richiesta e pagamento di una piccola quota.
Validità territoriale della Carta Verde Validità territoriale - La validità territoriale del contratto assicurativo RCA (Responsabilità Civile Auto) vale per la Repubblica Italiana, Città del Vaticano, Repubblica di San Marino, Stati della Comunità Economica Europea, Islanda, Norvegia, Repubblica Slovacca e Repubblica Ceca. Per essere assicurati sul territorio di altri Stati, che hanno stipulato un'apposita convenzione con l'Italia, è necessario stipulare il Certificato Internazionale di Assicurazione (Carta Verde). In tale documento e presente l'elenco degli Stati per i quali lo stesso risulta operante.
Quello che segue è in genere l'elenco delle nazioni aderenti al sistema Carta Verde, tuttavia può variare e dunque per un elenco aggiornato, consultare la propria carta verde: Albania; Andorra; Austria; Belgio; Bielorussia; Bosnia Erzegovina; Bulgaria; Repubblica Ceca; Cipro; Croazia; Danimarca; Estonia; Finlandia; Francia; F.Y.R.O.M. (ex Repubblica Jugoslava della Macedonia); Germania; Grecia; Iran; Irlanda; Islanda; Israele; Italia; Lituania; Lettonia; Lussemburgo; Malta; Marocco; Moldavia; Norvegia; Paesi Bassi; Polonia; Portogallo; Regno Unito di Gran Bretagna ed Irlanda del Nord; Romania; Serbia e Montenegro; Rep. Slovacca; Slovenia; Spagna; Svezia; Svizzera; Tunisia; Turchia; Ucraina; Ungheria. Ovviamente l'assicurazione non è operante nei paesi che non aderiscono al sistema Carta Verde e pertanto per tali paesi sarà necessario assicurarsi localmente.

il Mamo Ha scritto:Opinione ed esperienza (per fortuna limitata) personale.
- in caso di incidente le cinture di sicurezza impediscono di andare a sbattere contro il volante e il resto dell'auto.
- se l'incidente è così grave da permettere che sia il volante ad andare contro chi guida, non penso proprio che venga fermato da un cuscino d'aria.
- l'unico incidente in cui sono stato coinvolto nel quale è scoppiato l'airbag (quello lato passeggero, dove ero seduto io), l'unica botta che ho preso è stato l'airbag sul naso: senza di quello non avrei urtato contro nulla.
- vero che nelle corse usano cinture ad almeno 4 punti, però non vedo airbag.

Insomma: io non mi sentirei in pericolo se avessi un'auto senza airbag.

il Mamo Ha scritto:- in caso di incidente le cinture di sicurezza impediscono di andare a sbattere contro il volante e il resto dell'auto.
- se l'incidente è così grave da permettere che sia il volante ad andare contro chi guida, non penso proprio che venga fermato da un cuscino d'aria.
- l'unico incidente in cui sono stato coinvolto nel quale è scoppiato l'airbag (quello lato passeggero, dove ero seduto io), l'unica botta che ho preso è stato l'airbag sul naso: senza di quello non avrei urtato contro nulla.
- vero che nelle corse usano cinture ad almeno 4 punti, però non vedo airbag.

Insomma: io non mi sentirei in pericolo se avessi un'auto senza airbag.

CJ_ Ha scritto:[quote="il Mamo":llvd823h]Per l'assicurazione vive in UK se non sbaglio e non so se ha targa Uk (in quel caso penso lo possa fare).

Citazione:CARTA VERDE
Certificato Internazionale di Assicurazione
Con la carta verde la validità del contratto assicurativo RCA viene estesa a molte nazioni, ma non tutte. Scopri dove è operante o valida la carta verde.

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Validità territoriale della Carta Verde Validità territoriale - La validità territoriale del contratto assicurativo RCA (Responsabilità Civile Auto) vale per la Repubblica Italiana, Città del Vaticano, Repubblica di San Marino, Stati della Comunità Economica Europea, Islanda, Norvegia, Repubblica Slovacca e Repubblica Ceca. Per essere assicurati sul territorio di altri Stati, che hanno stipulato un'apposita convenzione con l'Italia, è necessario stipulare il Certificato Internazionale di Assicurazione (Carta Verde). In tale documento e presente l'elenco degli Stati per i quali lo stesso risulta operante.
Quello che segue è in genere l'elenco delle nazioni aderenti al sistema Carta Verde, tuttavia può variare e dunque per un elenco aggiornato, consultare la propria carta verde: Albania; Andorra; Austria; Belgio; Bielorussia; Bosnia Erzegovina; Bulgaria; Repubblica Ceca; Cipro; Croazia; Danimarca; Estonia; Finlandia; Francia; F.Y.R.O.M. (ex Repubblica Jugoslava della Macedonia); Germania; Grecia; Iran; Irlanda; Islanda; Israele; Italia; Lituania; Lettonia; Lussemburgo; Malta; Marocco; Moldavia; Norvegia; Paesi Bassi; Polonia; Portogallo; Regno Unito di Gran Bretagna ed Irlanda del Nord; Romania; Serbia e Montenegro; Rep. Slovacca; Slovenia; Spagna; Svezia; Svizzera; Tunisia; Turchia; Ucraina; Ungheria. Ovviamente l'assicurazione non è operante nei paesi che non aderiscono al sistema Carta Verde e pertanto per tali paesi sarà necessario assicurarsi localmente.

CJ_ Ha scritto:[quote="il Mamo":llvd823h]
Opinione ed esperienza (per fortuna limitata) personale.
- in caso di incidente le cinture di sicurezza impediscono di andare a sbattere contro il volante e il resto dell'auto.
- se l'incidente è così grave da permettere che sia il volante ad andare contro chi guida, non penso proprio che venga fermato da un cuscino d'aria.
- l'unico incidente in cui sono stato coinvolto nel quale è scoppiato l'airbag (quello lato passeggero, dove ero seduto io), l'unica botta che ho preso è stato l'airbag sul naso: senza di quello non avrei urtato contro nulla.
- vero che nelle corse usano cinture ad almeno 4 punti, però non vedo airbag.

Insomma: io non mi sentirei in pericolo se avessi un'auto senza airbag.

Rob72 Ha scritto:

il Mamo Ha scritto:- in caso di incidente le cinture di sicurezza impediscono di andare a sbattere contro il volante e il resto dell'auto.
- se l'incidente è così grave da permettere che sia il volante ad andare contro chi guida, non penso proprio che venga fermato da un cuscino d'aria.
- l'unico incidente in cui sono stato coinvolto nel quale è scoppiato l'airbag (quello lato passeggero, dove ero seduto io), l'unica botta che ho preso è stato l'airbag sul naso: senza di quello non avrei urtato contro nulla.
- vero che nelle corse usano cinture ad almeno 4 punti, però non vedo airbag.

Insomma: io non mi sentirei in pericolo se avessi un'auto senza airbag.

Che io sappia l'airbag serve per evitare che, a causa dell'accelerazione e del ritardo con il quale entrano in funzione le cinture (tirandole di scatto infatti si allungano una decina di cm prima di bloccarsi), il capo del conducente e del passeggero non arrivino a sbattere contro il volante o contro il cruscotto. Anche le vertebre infatti si allungano e contribuiscono all'impatto.
Ovviamente con cinture a 4 punti sempre in tensione, il corpo non si muove praticamente per nulla dal sedile e quindi il capo non arriva a sbattere davanti.

Miller Ha scritto:In una vettura da corsa con gabbia, casco e cinture a 4 punti le dinamiche degli urti non sono paragonabili a quanto avviene per strada.

Miata.SharK Ha scritto:Mi pare di averlo detto TANTE volte.

Il titolo del post è: compatibilità volanti NA-NB-NBFL, chi può illuminarmi?

Cosa c'entrano tutti questi messaggi (intendo quelli relativi ad UK, carta verde e cinture)?

Fine del discorso, chiaro?

Gagio Ha scritto:Avrei anche bisogno di un altro consiglio:

airbag sì? airbag no?

come la pensate?
forse è un'idiozia passare ad un volante senza airbag, non credete?

il Mamo Ha scritto:Esistono apposta i pretensionatori

Rob72 Ha scritto:

il Mamo Ha scritto:Esistono apposta i pretensionatori

Che evidentemente non sono sufficienti se in tutte le auto nuove ci sono gli airbag. A meno che i tecnici progettisti non siano rimasti bambini dentro e non si divertano a vedere palloni in giro.