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Scarico laterale - Stefano80 - 08-03-2010
i "90 gradi" non contano più d tanto..
qullo che conta è il raggio della curva..
per non avere perdite il raggio deve essere almeno 4 volte il diametro del tubo..
comunque anche quello di serie ha diverse curve strette..
il problema rumore è la cosa ce mi frena di più.. non voglio unamacchina "smarmittata" ...
Citazione:(telefona a Vici)così è troppo facile! e poi si divertirebbe al posto mio!! no no...
Scarico laterale - desertbug - 08-03-2010
Ahhh beh se la metti così... Buon divertimento!!! Cmq bella Idea; se realizzata con tutti i crismi viene bellissima!
Scarico laterale - eziomx - 08-03-2010
affascinante ..ma irrealizzabile : non c'è il posto per il silenziatore.
e poi avresti una vettura assolutamente poco performante in velocità. Prontissima in ripresa ma irremediabilmente lenta in velocità. Provo solo per esperimento a togliere il silenziatore finale e vedrai...
Lo scarico laterale avrebbe poi deleteri effetti sulle temperature : il catalizzatore così vicino manderebbe fuori i gas ancora roventi e brucerebbe rapidamente la vernice e la protezione sottoscocca.
L'unico 4 cilindri con scarico laterale fu quello delle Alfa Romeo
prima il 4 cil in linea della Giulia GTA e poi
un 4 cil. boxer : quello dell'Alfa Romeo Alfasud TI trofeo. Ma in quel caso il silenziatore non serviva e la perdita di velocità di flusso dello scarico era compensata dalla maggiore velocità di riempimento dei carburatori attraverso i tromboncini di aspirazione a lunghezza variabile a seconda delle caratteristiche del circuito. I motoristi cambiavano i tromboncini a seconda del circuito più lento o più veloce...
Scarico laterale - Stefano80 - 08-03-2010
Citazione:non c'è il posto per il silenziatore.e chi lo vuole :haha:
si può fare un silenziatore stretto e lungo.. io ora ho solo il finale sotto al baule, il resto è tutto tubo dritto..
due silenziatori da una 40tina di cm ci stanno tranquillamente.. uno al posto del cat e l'altro subito dopo..
Solo che ho paura non bastino a silenziare come lo scarico di serie.. non voglio una cosa troppo rumorosa..
Citazione:e poi avresti una vettura assolutamente poco performante in velocità. Prontissima in ripresa ma irremediabilmente lenta in velocità. Provo solo per esperimento a togliere il silenziatore finale e vedrai...il contrario.. lo scarico corto penalizza i bassi... poca ripresa e più allungo (l'opposto di quello che voglio io :-( )
Citazione:Lo scarico laterale avrebbe poi deleteri effetti sulle temperature : il catalizzatore così vicino manderebbe fuori i gas ancora roventi e brucerebbe rapidamente la vernice e la protezione sottoscocca.il cat è in garage, comunque si, le temperature all'uscita sarebbero più alte.. anche se non credo di molto...
la vernice alla lunga ne soffrirebbe.. tralaltro anche sulla viper la zona dove esce lo scarico è verniciata nera..
credo proprio per non far notare la progressiva "cottura" della vernice..
al max si fa un pannellino in carbonio attorno all'uscita..
Togliere l'ultima parte dello scarico secondo me non da effetti tangibili.. le risonanze si smorzano molto prima, tra il 4in1, ed il cat quando i gas arrivano infondo energia ne hanno ben poca, e le onde di contropressione si sono già generate sulle giunzioni precedenti.
Discorso un po diverso con un 4in2in1, magari senza cat, li le risonanze si sentirebbero di più secondo me..
Calcolando bene diametro e lunghezza dei tubi si avrebbe già una buona base ..
Scarico laterale - eziomx - 08-03-2010
scarico corto = perdita di velocità
:roll:
Scarico laterale - Miller - 09-03-2010
Ti pregoooo!!!
![[Immagine: alfa_gta_alkup.jpg]](http://suojanen.net/samu/alfa_gta_alkup.jpg)
Scarico laterale - Stefano80 - 09-03-2010
scarico lungo = + coppia ai bassi
:-)
metto l'iea nella lista delle cose da fare.. si e no a pagina 25... :-(
Scarico laterale - eziomx - 09-03-2010
è un discorso da non far cadere...
una buona discussione tecnica...seguiranno aggiornamenti
Scarico laterale - Fabiolous - 09-03-2010
Miller Ha scritto:Ti pregoooo!!!maialissima!!
[ Immagine ]
Scarico laterale - Gagio - 10-03-2010
Ma per non accorciare lo scarico non gli si può far fare qualche "giro"?