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+--- Discussione: pulsante "start and stop" (/thread-6619.html)
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pulsante "start and stop" - Miata4Ever - 11-03-2010
alluminio Ha scritto:Anche io l'ho sempre trovato inutile, ma ho pensato tante volte di montarlo, solo per togliere l'accendisigari, che è brutto, non lo uso, e tutte le volte che ho provato a metterci caricabatt del telefono o navigatore, è partito il fusibile. Prima o poi, o cambio l'accendisigari o metto il tasto.Io c'è l'ho, tra l'altro con scritto "Miata Engine" e mi piace molto
pulsante "start and stop" - alluminio - 11-03-2010
azz se c'è scritto Miata Engine cambia tutto!
finchè sono in fase di lavori con la macchina smontata volevo fare un po' tutti quelli che avevo in mente, ma così aumentano giorno dopo giorno uff..oltretutto sto mandando a prendere un pezzo un giorno, un pezzo l'altro, praticamente sto dando più soldi ai corrieri che a ilmotorsport ecc. Dovrei chiamare Vanna Marchi e sentire quanto vuole per liberarmi dalla scimmia..dov'è che lo trovo il tuo tasto?
pulsante "start and stop" - Shizen - 26-03-2010
come funziona lo start sulle auto che ne sono dotate di serie?
pulsante "start and stop" - Mrk - 27-03-2010
Shizen Ha scritto:come funziona lo start sulle auto che ne sono dotate di serie?schiacci la frizione, giri la chiave, schiacci il pulsantino, senti il rombo
pulsante "start and stop" - smoke - 27-03-2010
Bhe', nell'espace la chiave non c'e', c'e' una tesserina tipo carta di credito.
In altre auto c'e' un dispositivo radio (tipo skipass) che abilita portiere e pulsante di start.
In entrambi i casi si evita il "gira chiave"...
pulsante "start and stop" - Shizen - 27-03-2010
smoke Ha scritto:Bhe', nell'espace la chiave non c'e', c'e' una tesserina tipo carta di credito.
In altre auto c'e' un dispositivo radio (tipo skipass) che abilita portiere e pulsante di start.
In entrambi i casi si evita il "gira chiave"...
così ha senso