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Driftworks & Rota - Versione stampabile

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Driftworks & Rota - pure_driver - 25-03-2010

Anche a me piacciono i Rota e la loro politica qualità/prezzo. Il fatto che siano economici dipende anche molto che sono prodotti proprio in questo paese asiatico.

Però qualche appunto lo voglio dire:

1) non sono delle copie al 100%, in qualche particolare differiscono. Ho osservato qualche modello che mi piaceva e l'ho paragonato ai vari Advan, Work, etc...di poco...ma differiscono!

2) sono bravi a copiarli però potrebbero sviluppare almeno 1-2 modelli dal design "originale", secondo me farebbero un buon lavoro.

3) hanno poche misure o meglio producono i modelli in base al mercato...dirette è la legge della domanda/offerta però date un'occhiata la catalogo Advan, hanno molte più soluzione di colore, canale, et, pcd, etc...


Driftworks & Rota - Mrk - 25-03-2010

Everlastingfire Ha scritto:La felpa tra l'altro te l'ha regalata sempre il sottoscritto! mettiamo i puntini sulle I! Big Grin
Cmq confermo che i Rota sono ben fatti e di buona qualità, non perchè li vendo, ma perchè è così, infatti li vendo per prendere lo stesso modello ma con canale ed ET più s*****i, dato che a breve avrò la macchina aziendale e quindi la mazda la butto giu cattiva Big Grin
per ora ci è sembrato che la mazda l'hai buttata SU cattiva Lol Lol
vabbè, comunque se riesco a vendere i miei cerchi backstage te li compro io i rota... Thumbup


Driftworks & Rota - oldcafe - 25-03-2010

se a qualcuno interessa i Rota hanno origini italiane

"Rota, as we know it today, was "Rota Italia" years ago... Philippine Aluminum Wheels Inc. (PAWI), was established on October 8, 1976 as a joint venture between FPS of Italy and Romeo S. Rojas to engage in the manufacture of alloy wheels in the Philippines.
The company's first production of its Rota brand of wheels was in 1977, with an initial production capacity of 4,000 wheels a month. In just the company's first year, Rota wheels are chosen by Chrysler-Mitsubishi (Philippines) as OEM (Original Equipment Manufacturer) for its vehicles passing through the stringent OEM specifications of its parent company in Japan.

The following year saw other major car assemblers engaging the services of the company to manufacture their OE wheel requirements for their vehicles. These companies included Ford, Datsun, Isuzu, Mercedes-Benz, Opel and Volkswagen.
In 1983, after seven years of operation, PAWI became a 100% Filipino corporation. It also marked the year that Japanese technology was introduced into the company's manufacturing operations.
In 1988, PAWI develops its "magnesium-strengthened, heat treatable alloy," making Rota wheels lighter yet stronger and more durable. The following year saw a major upgrade of facilities as PAWI introduced state-of-the-art technological improvements in the form of the latest equipment and machines that speed up and improve chemical analysis, machining, painting and finishing. With the comeback of Toyota into the Philippine market, they chose Rota wheels as their OE wheels, as well as Daihatsu.
In 1990, a milestone was met when PAWI hits a record production of 20,000 Rota wheels per month.
Today, PAWI produces alloy wheels of world-class quality, using state-of-the-art technology. A new series of upgrading has since boosted its production capacity to new heights of 50,000 wheels a month. More than ten times of its capacity when it first started."


Driftworks & Rota - Fiabeschi - 25-03-2010

Everlastingfire Ha scritto:dato che a breve avrò la macchina aziendale e quindi la mazda la butto giu cattiva Big Grin
Questo forse è il commento che mi ha convinto di più di tutti! Big Grin Anche io pare che a breve avrò l'auto aziendale, ed era una cosa che mi frenava un po' spendere dei soldi per delle cazzate! Big Grin

Mamo, ma quello sei tu? Diobo*n sei uguale al Fiabeschi del film Paz!


Driftworks & Rota - DecLinE - 26-03-2010

Mrk Ha scritto:
DecLinE Ha scritto:
Mrk Ha scritto:sono bellissimi... anche se fra questi e i grid sceglierei i secondi...

...e che ne pensi dei Torque?
Mmh...mi sa che aprirò un piccolo sondaggio a breve... :beerchug:
"Sbav" ti basta come risposta? :chessygrin:
anche se secondo me il problema dei Torque è che per farli sembrare grandi devi prenderli grandi... i 16 o i 15sembrerebbero troppo piccoli sulla miata, i grid invece ce li vedrei proprio bene... (o meglio, li ho visti proprio bene su quella di everlasting)

Io comunque monto cerchi da 17''...e sn tremendamente indeciso tra i Torque e i Boost. Difatti sto aspettando cn ansia di svegliarmi una mattina con la risposta pronta.
Ragazzi, ho letto tutti i vostri commenti...vi voglio bene!!!

Si, sn ubriaco...ma chissenefrega...tanto domani lavoro!!! :haha:


Driftworks & Rota - DecLinE - 26-03-2010

...e comunque Fiabeschi, guarda che bel colore! Nn può nn stare bene sulle nostre macchine!!!

[Immagine: 6itxmh.jpg]
[Immagine: scvmty.jpg]
[Immagine: 6zbgv5.jpg]

Thumbup


Driftworks & Rota - .SharK - 26-03-2010

Decline smettila di consigliare all'utente fiabeschi il colore "steelKEY" :haha:

..... e vai di nero anche tu!!!!!!!!!!!!!!!!!


Driftworks & Rota - il Mamo - 26-03-2010

Everlastingfire Ha scritto:La felpa tra l'altro te l'ha regalata sempre il sottoscritto! mettiamo i puntini sulle I! Big Grin
Cmq confermo che i Rota sono ben fatti e di buona qualità, non perchè li vendo, ma perchè è così, infatti li vendo per prendere lo stesso modello ma con canale ed ET più s*****i, dato che a breve avrò la macchina aziendale e quindi la mazda la butto giu cattiva Big Grin

Ma che ti butti giù che non esci dal box :haha:


Driftworks & Rota - il Mamo - 26-03-2010

Fiabeschi Ha scritto:Mamo, ma quello sei tu?

Y. (cit.)

Fiabeschi Ha scritto:Diobo*n sei uguale al Fiabeschi del film Paz!

Un idolo!
[youtube:is0pr6as]http://www.youtube.com/watch?v=DKHRU9HmqEM[/youtube:is0pr6as]


Driftworks & Rota - Everlastingfire - 26-03-2010

AAHUASHASHUSAHUASHUASHUSAHUSAHUSAHU"!!!! il DAMS. la scuola di chi non c'aveva un ***** da fare! Io quando non entravo a scuola mi facevo da Tivoli a Roma per andare al DAMS a cazzeggiare Big Grin